Hasta la fecha lo único que hemos podido saber de esta nueva criatura es que se halla en fase de pruebas, de hecho fue divisado en este país, aunque con carrocería del Veyron. De ser verdad todos y cada uno de los cotilleos que rodean a este proyecto, el sucesor del Veyron va a ser más grande en todos y cada uno de los sentidos. Más veloz, más potente y más radical. Mas de momento no hay nada confirmado. El motor V8 asimismo estará disponible para el acabado Mulliner. Esta mejora incluye un acolchado en forma de rombo, la palanca de cambios singular, pedales de aleación perforados, guarnición de piel en relieve, taponesjoya de los depósitos de combustible y aceite, y el distintivo alado de Bentley bordado en todos los reposacabezas. La esencia de la competición, para las cuatro categorías era ver quien podía recorrer la distancia de la carrera, gastando la mínima energía posible, con lo cual, llegar el primero suele ser indicativo de que algo no marcha bien. El ganador del año en curso en la categoría de eléctricos ha sido el equipo de la Universidad CEU Cardenal Herrera de Valencia que ha logrado la asombrosa marca de 195 vatios hora para recorrer 100 quilómetros. Para que nos hagamos una idea los turismos eléctricos actuales, que presumen de ser realmente eficaces, gastan unos 10 o bien 11 Kilovatios hora para recorrer 100 kilómetros. Lo que me hace meditar que una de las salidas al actual inconveniente de la autonomía de los turismos eléctricos podría ser progresar la eficiencia, ya sea aerodinámica, o bien reduciendo el peso, y no tanto centrarse en aumentar la cantidad de acumuladores.
Loeb iguala a makkinen
En dependencia de la versión, tienen un volumen de carga de 4,6, 5,3 y 6,1 metros cúbicos respectivamente, capacidad que puede incrementarse en cualquiera de ellos en medio metro cúbico adicional merced a un paquete llamado Modularidad. Este es un movimiento estratégico de Intel, que frente a la decaída del mercado de los ordenadores de sobremesa en beneficio de los dispositivos móviles, anda buscando soluciones que le permitan entrar en nuevas áreas. Entre otras, las de los wearables, internet de las cosas y, muy pronto, el planeta de la conducción autónoma. El hecho de que en nuestros días la categoría esté abierta a pilotos principiante, con clasificación Plata, hace que los pilotos que buscan un programa de alto nivel o una ocasión en la resistencia, se lo piensen un par de veces. Eso ha hecho que la presencia de equipos LMP2 en el WEC sea irrisoria lo que no agrada, y nada a la organicación.
En 20, el Honda Civic recibe algunos cambios estéticos, también ciertos detalles de interior y equipamiento incrementado y actual. En lo que se refiere a la gama de motores disponibles, siempre y en todo momento de gasolina porque no hay diésel en esta generación, el que tiene mayor número de posibilidades de elección es el Honda Civic de cinco puertas. El tercer puesto de Max Verstappen en el pasado Gran Premio de Bélgica, tras una remontada desde su séptima posición inicial, incitó al conduzco holandés para enfocar el GP de Italia con una visión optimista, pese a las diferencias evidentes que les apartan de los hombres de cabeza. Verstappen quedó a poco más de un segundo de Vettel en los libres del viernes, aunque el número 33 ensayó buenas sensaciones a bordo del RB14.
Prueba Kia optimiza phev, la mejor berlina híbrida
Una de las marcas más representativas de la Fórmula 1 de las dos últimas décadas, Petronas, ha confirmado su compromiso con Mercedes a lo largo de múltiples años más. Si bien los detalles del contrato no han sido publicados, la marca alemana habla de la extensión de un contrato en un largo plazo con Petronas. El Suzuki Swace arrancó su comercialización con una única mecánica híbrida, una de las pocas opciones no enchufables en esta carrocería y que cuenta con la etiqueta ECO. Se trata de del 1.8 HSD con 122 CV de potencia, asociada al cambio automático eCVT que envía su potencia al eje delantero. El Corolla Touring Sports ofrece una más potente con 184 CV (ver prueba), mas las prestaciones del Swace son suficientes: alcaza los 100 km/h desde parado en 11,1 segundos y 180 km/h de velocidad punta, con un consumo homologado de 4,5 l/100 km.
La pantalla central que se reserva a la música, aplicaciones o bien el navegador, tiene el inconveniente de proyectar demasiados reflejos y a veces es muy difícil central la atención. La mejor integración del vehículo con esta pantalla y su manejo, es un área de mejora en el apartado tecnológico. Por cierto, Máté también tuvo tiempo para quejarse del sonido que emiten los Alfa diésel de la Guarda Civil. En fin, esto nos deja claro una vez más que los probadores de vehículos, a pesar de tener en sus manos un coche de gama alta y potencia, deben de respetar siempre las normas de tráfico. De manera adicional, esta unidad cuenta tanto con el Paquete AMG Line exterior como interior 2.892€, lo que aporta un extra de dinamismo y distinción, además de incluir el tren de rodaje deportivo y una dirección algo más directa. En esencia, está concebido para aquellos que no deseen abandonar a un toque de deportividad pese a conducir un turismo familiar.
Skoda retoca la imagen del superb
Bueno en este vamos a tomar en cuenta otros detalles, algo menos influyentes, mas que asimismo pueden ayudar en la resolución. Empezamos por el volante si me lo permitís, tanto en el Prius como el Auris se puede equipar un volante de cuero, el tacto del cuero del Prius no es malo pero el del Auris, por su suavidad al carecer de texturas en la superficie, me pareció mejor. Y el Prius básico lleva un volante de uretano, vamos, plastiquete. Esta laguna en su gama quedará cubierta con el nuevo Jaguar XE, un sedán que va a ser desvelado el próximo 8 de septiembre, mas que no se va a ver en vivo hasta el próximo Salón de París a inicios de octubre. Es posible que en nuestro mercado el Hyundai Elantra no sea la primera opción en la que pensamos cuando charlamos de una berlina de 4,55 metros de longitud. Es más, el propio segmento de las berlinas de 4 puertas está en ligera decadencia y quienes tengan en su psique un vehículo de esta clase es posible que sus ojos los pongan en su hermano mayor, el Hyundai i40. Si bien hubo varios especialistas que ofrecieron estos servicios a los clientes del servicio del 928, una de las más célebres y de la que más información podemos localizar es Carelli. Esta compañía transformó varias unidades de distintas versiones con lo que no es complejo hallar imágenes y también información de esta variante cambiada en internet.
El cupra elborn al detalle en estas nuevas fotografías espía
El Miura de origen italiano llegó a la capital de España tras una larga travesía. Allí se halló con otros 6 Lamborghini modernos entre Huracán y Aventador, los cuales formaban un bonito arcoiris de diferentes colores. Pese a las lluvias caídas a lo largo de esos días en Andalucía, los coches viajaron por carretera desde Madrid hasta la provincia de Sevilla. En lo referente al aspecto interior, el diseño se mantiene igual en los modelos de las 3 marcas, aunque el Seat M2 adopta una combinación de colores y un volante que lo diferencia de los otros dos. El vehículo se va a ofrecer en tres niveles de equipamiento, denominados Emoción, Reference y Style. Lo interesante es que desde la versión mas económica, van a estar incluidos como elementos de seguridad de serie, el ABS con EBD, el doble airbag frontal y los anclajes ISOFIX en los asientos traseros. En lo que se refiere a la estética el modelo base incluirá además, paragolpes pintados del color de la carrocería y asiento trasero refutable. La versión Reference añade alzacristales eléctricos y cierre de puertas centralizado, y el Style incorpora además de esto, llantas de aleación, aire acondicionado, espejos térmicos eléctricos, sistema de sonido con CD, MP3, 6 parlantes y conector socorrer de sonido.
El nuevo motor de gasolina tiene una cilindrada de 1.330 cm3 y cuenta con inyección directa con presión a 250 bares, una cámara de combustión específica, distribución variable de admisión y escape, y turbocompresor. Del motor del Nissan GTR hereda la tecnología de las camisas Bore Aerosol Coating, que reduce las fricciones internas y mejora la conductividad térmica. Ha sido desarrollado por ingenieros de Renault y de Daimler con más de 40.000 horas de pruebas.
Mediante la aplicación myAudi podremos supervisar a distancia distintas funciones del vehículo. ¿Y qué hay de los sistemas de asistencia a la conducción? Pues la verdad es que está bien servido. Alistamos ahora los sistemas más relevantes que vamos a poder encontrar en la gama Q5. El Focus RS no nos transmite la sensación de correr tanto como realmente hace, mas la sencillez para ir veloz es pasmosa. El eje delantero responde de forma instantánea, su chasis semeja de competición hay un botón en el brazo de los intermitentes para el modo perfecto Sport de la suspensión, un 40 por cien más firme, y los controles no hacen acto de presencia, dejándonos conducir.
