El Fiat Viaggio es un sedán derivado del Dodge Dart y se convirtió en el primer vehículo de la marca en contar con su homónimo Chrysler, tra sal coalición sellada por las dos marcas. Aunque en sus trazos se percibe un tradicional diseño italiano,el modelo resulta no solo de aspecto sofisticado y elegante, sino combina elementos de última tecnología. tales como sus luces con tecnología LED, que le proporcionan un aspecto moderno, pese a sus líneas a temporales.
Esta petición iba acompañada con pruebas de que se estaba produciendo una manipulación en el mercado en la que habían participado BMW, Porsche, Nissan, Honda, Ford, Toyota o bien Renault, entre otras muchas marcas. Casi 7 años después, la Audiencia Nacional ha confirmado las sanciones a 17 firmas por un valor de 130,6 millones de euros. La propia BBC tuvo que dar la cara y admitir que se trataba de una mentirijilla para hacer la escena del tener que empujar el vehículo hasta un enchufe y ponerlo a cargar. Y la broma, puede salirle muy cara a Top Gear por el hecho de que Tesla les ha demandado por mentir sobre su vehículo.
Por ahora, el fabricante no ha señalado si va a ir a producción o bien no pero se postula como uno de los primeros eléctricos del segmento A que van a llegar en 2023, uno de ellos como Renault Twingo Z.E. y otro como relevo del ZOE. El futuro modelo estará basado en la nueva plataforma CMFEV y va a contar con una extensa autonomía, que no será inferior a los 400 quilómetros. Uno de los elementos más visibles, es la nueva y cuidada estética, con un diseño considerablemente más atrayente. Pero el nuevo SYM resalta por el propulsor de última generación, que además de progresar su rendimiento, aprovecha mejor el comburente y reduce los niveles de emisiones. Este motor monocilíndrico de 124,6 cc de cuatro tiempos, desarrolla una potencia de 10 CV a 8.500 rpm y un par motor de 8,6 Nm a 6.500 rpm. El fabricante fija unos consumos de 38,8 km por cada litro de comburente.
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Si bien se puede estimar bien en las fotografías que acompañan este artículo, podemos destacar que el Volkswagen Golf Variant 2017 que tuve la ocasión de conducir a lo largo de la celebración del acontecimiento contaba con una configuración bien interesante. Se trataba del acabado Sport y bajo su capó encontrábamos un motor diésel 2.0 litros TDI de 150 CV y 340 Nm de par máximo combinado con una caja de cambios manual de seis velocidades. Aparato o instalación capaz de mantener en el interior de un habitáculo condiciones climáticas convenientes y confortables para el conductor y los pasajeros. En general está compuesto de un sistema de ventilación interna o aireación, que envía y distribuye el aire, y de un radiador capaz de aumentar la temperatura del aire exterior, accionado mediante un mando regulable.
Lo interesante, y la gran novedad que encontramos en el MINI John Cooper Works Clubman, es el hecho de que la tracción a las cuatro ruedas ALL4 sea de serie en toda la gama, y se asocie por vez primera al renovado motor 2.0 Turbo de 231 CV de potencia. La versión híbrido enchufable de la gama recibe el nombre de BMW X3 xDrive30e. El BMW X3 híbrido cuenta con 252 CV de potencia máxima combinada. Su batería le otorga 50 km de autonomía en modo eléctrico. El bloque elegido de cara al desarrollo de la nueva motorización es el tres tubos de un litro que desarrolla 100 CV de potencia en combinación con la caja de cambios manual de cinco velocidades. Es una mecánica interesante y la más potente que se ha instalado en los Logan/Sandero de actual generación.
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El BMW Serie 5 2017 reemplazó al anterior Serie 5 2013. Su principal novedad fue la adopción de la nueva plataforma CLAR, que logró aligerar su peso hasta en 100 kg merced al empleo de materiales ligeros como el aluminio o bien el magnesio. A nivel estético los cambios fueron prudentes y se limitan a los nuevo faros led, nuevos pilotos traseros con exactamente la misma tecnología y doble salida de escape en diferente disposición. Este vehículo eléctrico y absolutamente autónomo, cuyas siglas significan Vehículo Individual de Pasajeros Autónomo, actuará de lanzadera, transportando a los visitantes y al personal del hospital, desde el aparcamiento hasta la entrada del hospital sin precisar conductor o personal de asistencia alguno.
Este motor estará libre en toda la gama California incluyendo la versión Comfortline. Gracias a esta mecánica, la California Beach alcanza una velocidad máxima de 188 km/h y acelera de cero a 100 km/h en 11,8 segundos, aunque el consumo de combustible se queda en unos interesantes 8,8 litros cada 100 kilómetros. Esta nueva generación del crossover llega con importantes cambios con respecto a su predececesor. En algunos aspectos recuerda a la Clase A, como los pilotos traseros con tecnología LED, que también se utilizará en los faros delanteros, que va a tener opción a los Multibeam LED (1.457 euros). Las leyes de este país ya han restringido el uso de teléfonos móviles, penalizándonos con la retirada de 3 puntos del carné por charlar con nuestro teléfono mientras que conducimos, mas según apunta una investigación de la Governors Highway Saftey Association americana las limitaciones y multas habrían de ser todavía más duras, e inclusive extrapolarse a otros gadgets.
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La sexta generación del Volkswagen Golf se puede decir que prácticamente termina de llegar a los concesionarios y ya tenemos acá las recreaciones de su próxima generación. Como siempre decimos sobre este tema, las imágenes hay que tomarlas como lo que son, recreaciones. Y de esta manera nació el Renault Clio R.S. 16 tomando prestado el propulsor 2.0 Turbo gasolina de 275 CV con el que el Mégane más radical marcó tiempos en Nürburgring. Contaba Renault Sport que lo más bastante difícil del desarrollo del Clio R.S. 16 no fue el rediseño de los trenes, las geometrías o los refuerzos, sino amoldar el motor de 275 y sus componentes al vano motor del Renault Clio. Tras mucho trabajo se logró crear el Clio de los 275 CV, un verdadero matagigantes capaz de poner en aprietos a muchos compactos y deportivos de similar o mayor potencia.
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DS Crossback Grand Chic. Es el acabado superior y cuenta de serie con faros con tecnología de tipo LED, intermitentes activos, salpicadero con pantalla táctil de 12,0 pulgadas con navegador, tapicería de piel, asientos traseros eléctricos, recarga por inducción, suspensión adaptativa… La puja alcanza en estos momentos los 37.000 euros, y tiene pinta de que proseguirá subiendo, puesto que se han invertido nada menos que más de 27.000 euros en modificaciones. El offroad ha sido convertido en un vehículo de rally pero sosteniendo el lujo implícito en Bentley en su interior. Ahora que está el ambiente caldeado con Corea del Norte, China y la Casa Blanca, puede que no sea una mala idea estar preparado.
El Golf VII va a estar fabricado en México, lugar desde donde llegará al Mercosur sin aranceles, merced al pacto de importación existente. Va a estar fabricado en la misma planta de Puebla, en donde se produce la nueva generación del Vento, con la que com la plataforma y numerosos componentes. Y aunque no son híbridos puros, pero sí llevan la etiqueta ECO, desde acá también te recomendamos que tengas en cuenta los microhíbridos. Estos últimos son una tecnología reciente y que consiste en que un pequeño motor eléctrico y una diminuta batería asisten en algunos momentos (con el start/stop o bien en aceleración) al motor térmico. De esta manera, y aunque no están propulsados por el motor eléctrico, sí reciben la homologación de híbrido por de la DGT y cuentan con la etiqueta ECO.
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La cuarta generación del Subaru WRX STI ofrece más de los mismo: tracción total, motor bóxer y una buena dosis de potencia, en un caso así 300 CV ¿Eso es bueno o malo? Puesto que no lo sé, mas a mi me agrada. Si bien, precisamente el contenido del mensaje es donde aconseja Tráfico prestar atención para advertir el correo electrónico falso pues la DGT no usa términos como multas de ‘tránsito, recuerda la entidad. Asimismo, aconseja no pinchar en ningún enlace y quitar el correo.
Ya están abiertas las reservas por estos 2 coches tan especiales. La firma ha anunciado que serán ediciones limitadas a 100 unidades para el Vantage y 25 para el DBS Superleggera, a un costo de 161.000 y 279.025 libras esterlinas respectivamente (177.760 y 308.071,50 euros al cambio de el día de hoy). Bernie Ecclestone piensa que Sebastian Vettel buscará nuevos retos en la F1 y que no se quedará siempre y en toda circunstancia en Red Bull, donde ha pasado la mayor de su carrera deportiva en la máxima categoría. Ecclestone considera que el piloto alemán debe buscar otro equipo en un futuro, no necesariamente Ferrari, que le dé un buen vehículo con el que pueda seguir ganando títulos.
La firma japonesa no ha detallado ninguna información sobre la mecánica que utiliza esta versión que está clasificada por la FIA para competir en la categoría GT4. Es obvio que va a contar con suspensión y frenos de carreras, jaula de seguridad, asientos de competición, arneses de seguridad… Y por si fuera poco, por primera vez en su historia, el Corvette va a estar disponible este otoño con volante a la derecha para el Reino Unido y también Irlanda (y de paso para todos los países que conducen por la izquierda, como el país nipón y Australia).
