El XCeed es el primer modelo de Kia en Europa que puede llevar una pantalla de 12,3 pulgadas para poder ver los indicadores del cuadro de instrumentos (imagen) y otra de 10,25 pulgadas para el sistema multimedia (imagen). A fecha de este artículo, estas pantallas asimismo están libres en el Ceed 5p, pero no en el Ceed Tourer ni en el ProCeed (lo va a estar a lo largo de los próximos meses). Lo llamamos Imagine por el hecho de que está basado en el concept del mismo nombre presentado por la firma en el Salón de Ginebra de 2019. Mas aún no está confirmado que se vaya a denominar así. De hecho, estas nuevas fotografías espía, en las que se le aprecia un cierto aspecto de crossover coupé nos hacen pensar que tal vez su diseño sea una mezcla del Imagine y de otro concept, el Futuron.
Auto0 asistió a la presentación que Peugeot Scooters hizo de su Metropolis en la capital de España para probar de primera mano cómo va y comprobar qué tiene de motocicleta y qué de turismo ya que, como dicen desde Peugeot, es un vehículo a medio camino entre estos dos mundos. A este respecto, la caja de seis marchas ha sido optimada en lo que se refiere a manejo y desarrollos, mas unos recorridos de palanca más cortos se agradecerían cuando practicamos una conducción dinámica, a la que se presta este nuevo GSi por su estupendo comportamiento pertrecha chasis OPC, con tarados más firmes y tren trasero reelaborado, consistente frenada discos ventilados de 308 milímetros en las ruedas delanteras y correcta dirección. Y aunque en las retorcidas carreteras alsacianas donde lo probamos nos encantó la pisada del vehículo con las gomas opcionales, nos agradaría probar un día el Corsa GSi con los 215/45 R17 de serie, que creemos suficientes y conservarán aún mejor el confort sobre mal asfalto.
Los vehículos pickup con mecánica eléctrica semejan tener mucho sentido y ya hay diferentes firmas por todo el mundo que comienzan a apostar por ellos. Es el caso de Rivian, una empresa americana que en el Salón de la ciudad de Los Ángeles ha presentado este atractivo R1T. En el listado aparecen otras interesantes novedades como los SEAT Ateca, ya en 2 variaciones que a propósito son las más accesibles. La razón está en los inconvenientes para proveer las versiones más reservadas (1.4 TSI 150 CV y 2.0 TDI 150 CV), de manera que sólo llegan sin excesivo retraso los más sencillos. En un caso así el sólido de 5 puertas combina el bloque gasolina con un motor eléctrico de 44 CV y 170 Nm de par máximo junto a una batería de 1,56 kWh situada bajo la segunda fila de asientos. Esta versión híbrida ofrece una potencia máxima, cuando los motores gasolina y eléctrico trabajan juntos, de 141 CV y 265 Nm. Homologa 3.4 l/100km (79 g/km de CO2) y dispone de una velocidad máxima de 185 km/h.
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Se trata de un factor fundamental a la hora de llenar el trabajo que se efectúa en el túnel de viento, puesto que de esta forma se pueden confirmar los datos obtenidos en exactamente el mismo o bien sencillamente percatarse de que algo no marcha. En el pasado se usaban pequeños hilos de algodón y cámaras de gran velocidad o bien en las carreras con lluvia, no se limpiaban los monoplazas a su conclusión para estudiar los patrones de movimiento de las gotas de agua. Ahora la tecnología deja ir un paso más allí. Su diseño es una mezcla entre un coche francés y coreano. Está basado en el Samsung SM5, aunque reinventado por ingenieros franceses de Renault. El aspecto señorial se lo da una parrilla cromada muy ancha y el perfil de berlina clásica y muy elegante. Estos son los ingredientes para conseguir una de las furgonetas más deportivas del mercado que, a su vez, es una camper completamente equipada. Su dueño no es otro que el fanático de Ford Steve North, un motorista de alto desempeño británico que busca desplazarse por el Reino Unido para asistir a espectáculos de vehículos y motos. John Woolfe perdió la vida en la primera vuelta tras sufrir un fuerte accidente en Maisone Blanche y no llevar adecuadamente abotonados los cinturones. Elford y Attwood fueron durante la carrera los pilotos más veloces y Porsche empezaba a soñar con su primera victoria absoluta en Le Mans. El número 14 se debió retirar tras 15 horas de carrera por una fuga de aceite al tiempo que el número 12 abandonó a falta de menos de tres horas para el final cuando lideraban con comodidad por inconvenientes en la caja de cambios. Hans Herrmann y Gérard Larrousse salvaron los muebles para los de Stuttgart con uno de los 908 LH y acabaron en segunda situación, entrando justo detrás de los ganadores, Jacky Ickx y Jackie Oliver con el Ford GT40 de John Wyer.
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De momento, no tenemos fotografías de la zaga ni del nuevo interior que incluye una nueva pantalla en alta resolución de 8.4 y un equipo de sonido Harman Kardon. El nuevo sistema de infoentretenimiento el que sí era muy preciso actualizarlo es ahora compatible con Apple CarPlay y Android Auto, mientras que la consola central ha sido remodelada para alojar un selector doble rotatorio en aluminio forjado. El panel con las distintas modalidades de conducción ha sido apartado a la consola central inferior. Los automóviles híbridos ligeros, que están anegando el mercado tienen sus porpias peculiaridades. Kia, que ha desarrollado este sistema en el Centro Técnico Hyundai Motor Europe de Offenbach (Alemania) porpone que el embrague se una a la transmisión mediante un cable, en vez de un enlace mecánico. Para el conductor, no habrá cambios operativos a la hora de conducir, mas sí ventajas. El espacio delante es simplemente soberbio y el ambiente está muy cuidado en este acabado Vignale. Tiene alfombras exclusivas, umbral delantero de las puertas con logo Vignale, tapicería de cuero en unos buenos asientos con el logo Vignale, volante en cuero Como la variante de cinco plazas, el Grand C4 Picasso se fabrica en la fábrica de PSA Peugeot Citroën en Vigo e incorpora la nueva plataforma modular EMP2 de la corporación gala, que le permite reducir su peso, al paso que aumenta las sinergias entre los nuevos modelos del grupo galo. A pesar de que el C4 Picasso y el Grand C4 Picasso comn plataforma, desde Citroën han hecho un esfuerzo especial para que cada uno de estos modelos cuente con una personalidad propia, tanto estética como tecnológicamente. Así, la versión de mayor tamaño, que se encuentra en venta en España.
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Con el conocido Género de cuatro puertas com su plataforma, con una distancia entre ejes de 2.638 milímetros (por continuar hablando de un sólido como es el Opel Astra, este presenta una distancia entre ejes de 2.662 milímetros). Esto le deja a este Fiat Tipo 5 puertas contar con el mismo espacio interior de la berlina. Es un utilitario Premium, ¿y qué es lo que significa eso? Que es mejor en muchos aspectos que los vehículos que rivalizan con él en el segmento, pero hay que pagarlo, y pagarlo bien. Si el equipamiento no es muy importante, cuela, pero como deseemos llevarlo muy equipado sin que se dispare el coste, tendremos que mirar otras alternativas. Por su , el 911 Carrera S con PDK y Bulto Sport Chrono efectúa esa misma aceleración en 3,9 segundos (asimismo 0,2 segundos más rápido que el modelo anterior) y es el primer 911 Carrera que baja de los 4 segundos al paso que alcanza 308 km/h (4 km/h más). Lo ha deslizado hoy Martin Brundle y al parecer también lo habría comentado el día de ayer Bernie Ecclestone. El pacto para que Pirelli prosiga por lo menos otra temporada más siendo la suministradora de neumáticos del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 parece más cerca que jamás. Paul Hembery, jefe de la deportiva de la marca italiana lo ha negado rápidamente, pero lo cierto es que todos y cada uno de los cotilleos apuntan al pacto. Me encantó la puesta puesta punto del turismo para circular en asfalto. Tiene una suspensión tirando a dura, si que eso suponga una pérdida de comodidad demasiado grande. Circulando por carretera de montaña, con curvas rápidas y lentas, el vehículo transmite confianza.
