La creación de vehículos prácticamente desde cero es una de las grandes novedades que presenta Need for Speed Payback. Con el tipo de turismo de desguace, estos automóviles van a poder ser creados a partir de genuina chatarra con ruedas para conseguir lo que Ghost Games define como el supercoche definitivo. Una vez encontrado un chasis (los hay repartidos por el mapa), dispondremos de la base necesaria para crear un turismo único. CJ Hombre, verdaderamente una de mis ídolos es Lella Lombardi, por el hecho de que ha sido la única mujer que ha puntuado en una carrera de Fórmula 1, y la admiro, pues me gustaría llegar a hacer algo de este modo. (Suena un F1 subiendo marchas… ¡es el móvil de Carmen!)
La apuesta del fabricante ingles para contar con una alternativa deportiva al Porsche Panamera llegó en 2010. Pese a tratarse de un vehículo de caraterísticas, no pierde un ápice del aire deportivo del resto de modelos de la marca. Su actualización data de 2013 y en ella cambió la denomicación del modelo a Aston Martin Rapide S, aunque los cambios fueron pocos (nueva parrilla en la delantera y trasera revisada para ganar en aerodinámica y presencia en la carretera).
El DB7 y su 6 cilindros de 360 CV servirían como acceso a gama, especialmente cuando en 1999 llegó la versión Vantage equipada de un V12 de 6.0 litros y 420 CV. Del DB7 Vantage se vendieron 6677 unidades, incluyendo las versiones descapotables Volante, el DB7 Zagato y el DB AR1, asimismo creado por Zagato. Nuevo revés de la Justicia a la DGT. Tras anular una multa por exceso de velocidad al no acreditar la infracción con 2 fotografías, ahora el Juzgado de lo ContenciosoAdministrativo número 1 de Toledo ha tumbado una sanción expedida por el helicóptero Pegasus a un conductor que circuló sin guardar distancia de seguridad con el turismo que le antecedía.
Consumo oficial: 15 kwh
La Volkswagen Think Blue Challenge 2015 es una competición internacional que pretende promover hábitos de conducción eficiente y hallar al mejor conductor Think Blue. Una competición que se celebrará el 20 y 21 de mayo en Navarra y en la que participarán 12 conductores. El ganador representará a España en la Final Mundial Think Blue. World Championship, en una aventura increíble desde San Francisco a Los Angeles. Las dos opciones alternativas mecánicas cuentan con la transmisión automática DSG de doble embrague con tecnología ‘shiftbywire’, de forma que el selector de marchas no está conectado mecánicamente con la caja de cambios, sino que utiliza una conexión electrónica para su funcionamiento. Y cuenta con levas nuevamente diseño en el volante para aumentar al máximo la experiencia de conducción deportiva. Además sumará Control Activo de Chasis (DCC), y de Dirección Progresiva para asegurar el máximo dinamismo.
Cellence Plus GNC. Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles, sistema de navegación con pantalla de 9,2 pulgadas con SEAT Connect, Full Enlace inalámbrico, sensores delanteros y traseros de parking y cámara de visión posterior. Tipo especial de diodo empleado en los reguladores y estabilizadores de corriente. El diodo de Zener funciona como un interruptor que permite el paso de corriente solamente cuando esta supera cierta tensión, denominada de rotura. En el regulador de tipo electrónico, en la práctica desarrolla exactamente la misma función que los contactos vibrantes de tipo mecánico. Además de esto, con respecto a estos últimos, tiene una menor sensibilidad a las variaciones de temperatura y no genera alteraciones en la radio.
El Discovery fue el primero de los automóviles Land Rover en el que se hizo un uso pormenorizado de la tecnología CAD. Su exterior fue absolutamente reproducido mediante PC para probar el modelo y crear las herramientas necesarias. El interior se creó mediante CAD usando formato de malla de alambre. Las imágenes oficiales del Honda CRV muestran en mayor profundidad lo que se pudo ver sin previo aviso en el mes de octubre, y que preludian lo que será la cuarta generación de este modelo, que saldrá en venta en otoño del actual año
Chevrolet camaro zl1 1le: 7:16 en nürburgring, ¡más rápido que un Ferrari enzo!
El básico sostiene la denominación Authentique ya vista en otros modelos de la firma al tiempo que el escalón intermedio va a ser el Expression. Por el momento no hay una versión de corte suntuoso, aunque sí proponen uno más deportivo, el Dynamique. Estas 2 últimas traen de serie, entre otros muchos equipamientos, de MEDIA NAV. Más tarde se une a la gama el Clio GT, deportiva mas no tan radical como el RS. La compañía ejecutora del estudio, IAM RoadSmart, tiene como misión la de hacer mejores conductores y corredores para mejorar la seguridad vial, inspirar confianza y hacer que la conducción sea agradables por medio de una variedad de cursos para todos los usuarios de la vía en el país. De hecho, IAM RoadSmart es el nombre comercial con el que se conoce al compendio de las compañías operadas por la organización de seguridad vial más grande del R. Unido, el Institute of Advanced Motorists (IAM), fundado en 2016.
Kia lanza en España la nueva gama sorento
Las baterías de los coches eléctricos son elementos enormemente complejos, no solo a nivel técnico, sino más bien asimismo por los materiales que se emplean. Cobalto, níquel, litio y manganeso son productos escasos en la naturaleza y con procesos de extracción altamente contaminantes, por lo que descubrir de qué forma la industria puede recuperarlos es esencial. El resultado en prestaciones no lo marca solo el espectacular registro conseguido en Nürburgring: el GTI Clubsport S acelera de cero a 100 km/h en 5,8 segundos, con una velocidad máxima de 265 km/h. Y sí, para lograr el récord se incluye una preparación especial con refuerzos entre las torres de la suspensión delantera, jaula de protección antivuelco y unos neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 semislicks en medida 235/35 sobre nuevas llantas de 19 pulgadas. Verdaderamente me parece que el Citroën C3 Pluriel debió existir por el hecho de que ofreció una opción alternativa tan práctica como lúdica. En verdad, pese a que el grupo PSA cuenta con modelos como el ya nombrado DS 3 Cabrio, parece que el fabricante no ha tirado del todo la toalla y ha presentado recientemente el prototipo CactusM, lo que significaría el retorno del Mehari y, por qué no, también del Pluriel.
Dimensiones exteriores
Al igual que el Ford Focus ST conocido, la nueva generación va a contar con el propulsor 2.0 EcoBoost de 4 tubos capaz de administrar una potencia de 250 CV y un par máximo de 360 Nm (ahora produce 340 Nm). Va a estar conjuntado con una caja de cambios manual de 6 velocidades y se dejará el lujo de apresurar de cero a 100 km/h en solo 6,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 247 km/h. Este eficaz propulsor está combinado con el sistema Start&Stop, por lo que firma un consumo medio de 6,8 l/100 km con emisiones de 158 g/km de CO2 (ahora un Focus ST homologa 7,2 l/100 km).
Cartif nació en 1994 en el Departamento de Ingeniería de Sistemas y Automática de la Escuela Superior de Ingenieros Industriales de la Universidad de Valladolid. Se dedican a cuestiones de investigación, desarrollo y también innovación para alimentación, automoción, biotecnología, construcción, energía, máquinas, salud y transporte. El renovado y tambiénUp! estrena un ligero lavado de cara, además de una serie de mejoras mecánicas. singularmente una nueva batería de mayor capacidad, que le otorga una autonomía muy superior a la que ofrecía hasta el momento.
En el interior vemos un salpicadero y una consola central nuevamente diseño. Pese a que muchos de los deportivos actuales abusan de la digitalización en sus controles, en Aston Martin han preferido sostenerse leal a la tradición y conservar los mandos analógicos de los que ya alardeaba su antecesor, como los que encontramos en el sistema de climatización con palancas incluidas. Eso no impide que veamos una pantalla de 8 pulgadas presidiendo el salpicadero, donde se agrupan diferentes funciones y el sistema de información y conectividad.
Guías y artículos en diariomotor para ampliar información
Los asientos del SportBrake son cómodos el mullido de los mismo recoger el cuerpo con suavidad. Tienen un diseño con determinado toque deportivo y la central del mismo esta micro horadada. Disponen de regulaciones eléctricas para ajustar su altura, para desplazarlos longitudinalmente, ajustar el apoyo lumbar, la inclinación del respaldo y la envoltura de sus laterales. El bloque 1.8 litros turboalimentado de 4 cilindros es el mismo que ya equipa el Mégane R.S normal, mas en un caso así la potencia se eleva hasta esos 300 CV que hemos convocado gracias a un rodamiento cerámico en la turbina del turbo (que mejora la contestación) y una nueva línea de escape cuya sonoridad puede retocarse mediante una válvula mecánica operable en el silencioso trasero. El par máximo alcanza esos 420 Nm con la caja automática. En la manual se conforma con 400 Nm.
Bien hay que decir que, hasta el presente (excepción hecha del deportivo STI y del muy nuevo Subaru Levorg), entre las prioridades de Subaru nunca ha estado la concepción de diseños especialmente llamativos, pero todo lo demás, bajo la piel de acero, parece fuera de lo normal, fruto de un cuidado desarrollo en pos de la eficacia pura. Dependiendo de la versión, puede tener cerraduras automáticas (más información), navegador o conexión Bluetooth para teléfono. Ningún Auris puede tener otros elementos de equipamiento como faros de doble xenón (las cortas son de xenón y dan buena luz, las largas no), sensores de presión en los neumáticos o asistente de arranque en cuesta.
Una opción alternativa a este problema, por servirnos de un ejemplo podría ser App de Coyote. Si no acostumbramos a viajar, podemos abonar una cuota de los servicios de alarma que nos sirva para cuando lo necesitemos (un día, un fin de semana, una semana). Y cuando se acabe la licencia, no vamos a estar guardando ningún dispositivo que se va a quedar obsoleto. La descarga es gratuita e incluye dos semanas de prueba. Después, las cuotas son de 2,99 euros por 48 horas; 11,99 euros por un mes; 49,99 euros por un año y 89,99 euros por 2 años.
