Jeep ha ido desvelando imágenes con diferentes s de este todoterreno que superará claramente los 5 metros de largo para posicionarse sobre el Jeep Grand Cherokee (este mide 4,83 metros de largo). Entre ellas están el botón de arranque rodeado de molduras de madera natural, los diferentes distintivos con la bandera estadounidense… Pero ahora Jeep muestra nuevos detalles como el que este Grand Wagoneer contará con una inconfundible parrilla delantera compuesta por las siete ranuras propias de la marca, mas con detalles cromados y según parece, ocultos tras una cubierta translúcida. El otro día ya vimos que Ferrari y Mclaren tienen un modo bien distinto de tratar las gomas japonesas, siendo el equipo Ferrari el que a tener un vehículo más subvirador las desgastaba menos, sobre todo en condiciones de calor, y como confirmación de semejante principio, explicado por Hirohide Hamashima, tenemos unas protestas de Ferrari por la elección de compuestos de Bridgestone. Pero la realidad es que, aunque los reglajes eléctricos de la banqueta dejan situar esta muy abajo, el coche es un SUV y eso hace que veas la carretera desde una perspectiva muy distinta a la de un M4. El nuevo Ford Focus 2019 se presenta desde el principio en dos carrocerías, una compacta de 5 puertas de 4,37 metros, con apenas 1 cm de diferencia con el precedente modelo, y otra familiar de 4,66 metros que ha crecido 10 cm respecto al anterior. Las líneas son más aerodinámicas con 1 cm menos de altura, la ya habitual parrilla trapezoidal y una considerable distancia entre ejes, aumentada en 5,3 cm que mejorará la estabilidad y el espacio interior. Conforme modelos, va a poder tener reja frontal con láminas móviles, y tiene los bajos mejor carenados y muchas s con la aerodinámica optimada para conseguir un factor del 0,273 (líder del campo conforme Ford) y ayudar en la mejora del 10 por cien en la eficacia a igualdad de motor.
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Total pérdida de venta de vehículos en 5 meses y medio: 21
A pesar de que todo parece indicar que van a llegar, difícilmente, la fotografía que ilustra el artículo no podría resumir mejor la situación del nuevo trazado. No pararon de trabajar ni el día de su inauguración. No son buenas noticias. Pero para suerte de los organizadores coreanos, el dueño de esto, Bernie Ecclestone ha mostrado su apoyo y confía de forma plena en que la carrera se disputará sin mayores problemas. Eso sí, aunque reconoce que el circuito va a estar acabado, el resto de istalaciones como edificios auxiliares o bien tribunas van a estar lejos de su terminación final. En definitiva, esta coalición servirá para crear un tiempo más conveniente para la adopción de tecnologías CASE por la situación dominante que tienen Toyota, Hino e Isuzu dentro del mercado japonés, en torno al 80 por ciento de cuota. Conseguirán avanzar más rápido de este modo que haciendo cada una la guerra por su cuenta.
Si hace unas semanas publicamos las fotografías espía del nuevo modelo, ahora tenemos ocasión de conocer algo de su interior, aprovechando un ‘descuido’ de los responsables que ponen a punto el vehículo. A la vista de las imágenes es evidente el salto cualitativo dado con respecto al modelo que reemplaza. Y hay que destacar que el interior disfrutará de su personalidad, ya que sólo el volante multifunción y las palancas de la intermitencia y del limpiaparabrisas las hereda del Kadjar. El resto es totalmente nuevo. Con su interior, el Jeep Gladiator quiere crear un eco en la eternidad. Por el hecho de que combina confort, versatilidad y estilo único, conforme apunta la firma americana. Cuenta con equipamiento interesante, como un cajón con llave bajo los asientos traseros, interiores lavables o un salpicadero horizontal que aumenta la solidez interior del vehículo.
Heinz harald frentzen tiene las soluciones para la fórmula 1
La época 2015 del WTCC dejó un enorme nombre para la posteridad, José María ‘Pechito’ López. El piloto argentino sumó su segundo título del Mundial de Turismos sucesivo a los mandos del Citroën CElysée y lideró el batallón de Citroën Racing. Yvan Muller, Sébastien Loeb y Ma Qing Hua dejaron a la marca francesa copar las cuatro primeras posiciones del torneo, ganando lógicamente el título de constructores. Hasta tal punto ha llegado el dominio de Citroën que solo Michelisz y Monteiro han conseguido ganar una carrera con un vehículo ‘no Citroën’. Ambos lo consiguieron con el Honda Civic. El próximo mes va a ser cuando el gigante alemán muestre al planeta su nuevo Golf. El popular sólido estrenaría así restyling para su sépitma y actual generación. Un restyling que podría centrarse más en lo tecnológico que en lo estético, en el caso de continuar con la tendencia de sus últimas renovaciones.
El Skoda Octavia ha madurado y lo ha hecho a las mil maravillas. En apenas 4 ediciones ha pasado de ser una berlina económica a una berlina económica y encima visualmente atrayente. Hay que reconocer que el nuevo diseño tampoco es que resulte especialmente emocional. Los checos no son conocidos por su pasión, más bien por su buen argumento y elevada practicidad. Mas para esta edición se ha trabajado un poco más el aspecto del diseño. No obstante, en mi periplo por el norte de España, tuve la oportunidad de utilizar cargadores de EDP y EasyCharger. El funcionamiento fue impecable en los dos casos, pero siempre y en toda circunstancia exigió una planificación cautelosa de mi senda, para eludir quedarme tirado. Siempre y en toda circunstancia es conveniente calcular las rutas con un margen de seguridad: la autonomía real de este Tesla Model 3 Performance ronda los 400 km, mas la orografía de la ruta, nuestro estilo de conducción e incluso el tiempo pueden afectar significativamente al kilometraje que podemos sacar de nuestra batería.
Hello auto Smart: conduce bien y paga menos
El Ford Kuga es un SUV mediano sobre el Ford Puma. Su mayor ventaja es el espacio interior y practicidad que puede ofrecer, siendo una opción ideal para aquellas familias que busquen un SUV práctico y polivalente. Es muy cómodo y ameno de conducir. Este fin de semana se disputa el G.P. de Mónaco de F1, el más singular del año, y uno de los más aguardados por la afición. Siempre se nos habla de lo que cuesta un café, del coste de una habitación de hotel, de los suntuosos yates, de las famosas y conocidos Todo ello forma del espectáculo y del glamour del g.p., pero no evita que cuando el semáforo se pone en verde la carrera sea un auténtico tostón; es bastante difícil adelantar en F1, pero en Mónaco es prácticamente imposible. El ranking de los pero vendidos en Argentina sufrió algunas alteraciones el mes pasado,aunque el primer puesto quedó para un viejo conocido: el Volkswagen Tanto, que logró comercializar 2.855 unidades. En definitiva, se trata de una prometedora propuesta con la que Hyundai empieza a explorar nuevas oportunidades en el mercado de Norteamérica de vehículos comerciales, resaltó Edward Lee, director de la División de Automóviles Comerciales de la firma. Además de esto, estamos dispuestos a trabajar con otros asociados para allanar el camino para establecer un ecosistema en torno al hidrógeno para esta clase de vehículos, agregó.
Nissan qashqai epower: ¿es tan revolucionario y eficiente como semeja?
El Volkswagen Arteon 2.0 BiTDI 4Motion de 240 CV con acabado Elegance de los 51.510 euros, pero con todos y cada uno de los opcionales que equipa esta unidad, los cuales he ido mentando junto a su coste a lo largo de la prueba, el costo final alcanza los 63.385 euros. Si le descontamos el descuento por financiar de 3.770 euros, el coste final es de 59.615 euros. La nueva Mercedes Clase V mejora también las calidades de acabados y empezará su comercialización con dos niveles de acabado, bultos de diseño exterior e interior. El interior se podrá configurar con asientos independientes, banqueta corrida o con 6 butacas multirregulables, las 4 traseras con posibilidad de virarse 180. Cuando empiece la producción del Agera, este se convertirá en uno de los tres modelos de Koenigsegg al lado del CCX y el CCXR. Agera significa actuar en sueco Koenigsegg es una marca sueca y proviene del heleno ageratos, cuya traducción es eterno. Koenigsegg ha desarrollado este modelo para celebrar el décimo quinto aniversario de su fundación.
Y llegamos ya a lo interesante. El VSport de tracción total incorpora un diferencial autoblocante, eje trasero direccioinal, una suspensión Magnetic Ride Control concreta con una puesta a punto más deportiva, dirección recalibrada, equipo de frenos Brembo con pinzas de cuatro pistones, un sistema de escape activo con un sonido concreto o ayudas electrónicas con modo circuito (más permisivo). El conjunto Daimler también quiere llevar las tecnologías híbridas a automóviles pesados como camiones o buses, y ha presentado 16 modelos de múltiples marcas a las que engloba: Freightliner, Mitsubishi Fuso, MercedesBenz, Orion y Thomas Built Autobuses (para no perderse con las denominaciones y marcas de Daimler, recordad los nuevos nombres después de la escisión de Chrysler). Mas lo mejor de todo es conducirlo. Este modelo es muy estable y reacciona bien con lo que en seguida te acostumbrarás a llevarlo, aun en condiciones desfavorables. También es muy agradable el tacto de la dirección y lo sigiloso que es su motor.