Asimismo hay un HeadUp Display (HUD) con una superficie equivalente a 10,8 pulgadas que proyecta la información sobre el parabrisas. La dotación en términos de conectividad, seguridad y confort es solvente. Se puede hacer empleo de Android Auto y Apple CarPlay. Además, y respecto al modelo precedente, en la segunda fila de asientos hay un poco más de espacio. Todo ello pese a que las dimensiones exteriores apenas han variado. El nuevo motor que estrena el C3 Picasso asociado al acabado Tonic, termina de ser galardonado como Motor Internacional del Año en la categoría de 1 a 1.4 litros. El PureTech es un motor que combina prestaciones y respeto por el medio ambiente a s iguales. Prueba de ello son sus registros pues este propulsor consigue un consumo medio que se queda en 5 litros a los 100 quilómetros. El nuevo motor además de esto, alcanza sus 110 caballos a 5.500 rpm, con un par de 205 Nm desde 1.500 rpm. Cuenta con una caja de cambios manual de 5 velocidades y con un turbocompresor, garantizando entre ambos un gran agrado de conducción y unas prestaciones de alto nivel.
Sébastien Ogier todavía cedía más tiempo en el SS2, tramo en el que el estrellato de Ott Tänak quedaba compartido con un ‘recién llegado’. Con idéntica maquinaria que el estonio, Oliver Solberg firmaba el cuarto mejor crono de la singular. El hecho de debutar al volante del Hyundai i20 WRC Coupé y de tener a Seb Marshall como copiloto de circunstancias por el positivo en COVID19 de su frecuente navegante no han frenado al joven talento sueco. Un resultado que ha permitido a Solberg meterse en la pelea por la zona ‘noble’ del rally y cerrar el día por delante del propio Ogier, incluso si tenía un pequeño recto en el primer tramo. Siempre y en toda circunstancia van a tener prioridad aquellos automóviles que circulen sobre vía pavimentada en frente de los que lo hacen por una sin solar. 2. Tendrán prioridad aquellos vehículos que circulen por autovía o autopista con respecto a aquellos que deseen incorporarse a estas vías. 3. Si en la inter te hallas con un agente de tráfico, será quien determine la prioridad de paso de los distintos automóviles. 4. Para finalizar, los vehículos que circulan sobre raíles, siempre y en todo momento tendrán prioridad sobre el resto.
Maserati ghibli ribelle, imágenes
Toda la gama va a contar de serie con Driving Experience Control, un selector que permite alterar los reglajes de la suspensión, el recorrido del acelerador y la dirección en marcha. También con el sistema de conducción a candela que desacopla la transmisión cuando reducimos la carga del acelerador en liso o bien ligera pendiente descendente a velocidades de entre 50 y 160 km/h. Desde el estreno del primer Golf hace 45 años, ha sido siempre un vehículo que ha sabido combinar una elevada utilidad para el día tras día con un diseño claro y preciso. El nuevo Golf GTI sostiene esta tendencia añadiendo diversos detalles específicos, aunque muchos son los que lo definen como el Golf más feo de la historia, con un diseño que peca de continuista. Esta semana Petrolicious nos trae un increíble Ferrari 330 P4 del año 1967. Se trata de un producto nacido en especial para competir directamente contra Ford, absoluto triunfador de la 24 horas de Le Mans en la época 1966. La direccion es durísima en todo tipo de situaciones,y mas aun con el Sport Switch activado.No se que vehículos has probado previamente,pero me resulta muy extraño ese comentario,porque esta reconocido en un montón de sitios que es de las mejores direcciones del segmento,dura y directa.
El nuevo Jeep grand commander phev ya está a la venta en china
Yusuke Hasegawa y su equipo, dejan a un lado el proyecto innovador que debía a upar a McLaren Honda a lo más alto de la parrilla tras no lograr sacarle el desempeño aguardado. Recordemos que Honda aseguraba a inicios de 2016 que sus pilotos tendrían un arma para finalizar el año en el podio y como bien sabemos, esto no ha sido de esta manera. El Honda Fit Sport Extreme Concept es uno de los modelos más discretos que se han presentado en el SEMA del año vigente. Para transformarlo en un deportivo interesante, lo han pintado en naranja metálico y negro mate, le han añadido spoilers, faldones, alerón trasero y difusor en fibra de carbono con escape central. Las diferencias exteriores con el resto de la gama son sutiles. Podríamos empezar por la parrilla, que con los niquelados es más elegante y contiene la inscripción Initiale Paris. Este esquema se ha seguido en la pieza puesta en las puertas. Y completarían el exterior unas llantas de 20 pulgadas de diseño exclusivo para este acabado.
El Eclipse Cross PHEV destaca por comodidad, silencio durante la marcha (aun con el motor de gasolina marchando) y sencillez de conducción, tanto en carretera como en urbe. Así, donde más cómodo se siente es en pequeños recorridos principalmente urbanos, si bien puede encarar un largo viaje por carretera sin inconvenientes a un ritmo absolutamente normal. Interesa también siempre que podamos recargar sus baterías cuando se agoten, por lo que es conveniente si al menos el 7580 por cien de nuestros recorridos entre carga y carga no superan por mucho los 40 km. Como decía, con las cifras puestas sobre la mesa, el Locus Pléthore LC750 habría de ser uno de esos deportivos de los que deberíamos oir hablar más frecuentemente. La cosa está en que su potencia máxima es de 750 CV y su peso en vacío se queda en solo 1.150 kg. Estamos frente al último de los aspectos sobre los que el Extreme E pretende crear conciencia medioambiental esta temporada. Pequeños glaciares montañosos y casquetes polares están desapareciendo por toda la cordillera de los Andes, desde Venezuela hasta Tierra del Fuego. Al ritmo actual de recesión del hielo, todos o prácticamente todos los glaciares de la Patagonia y Tierra del Fuego van a desaparecer durante las próximas dos décadas, y tanto los glaciares de los valles como las capas de hielo de la Patagonia asimismo se reducirán severamente.
¿En qué momento llegará al mercado ruso?
Evidentemente si se presenta el turismo finalmente en Cerdeña, los secretos quedarían al descubierto, permitiéndole al resto de equipos prepararse ya antes del Rally de Montecarlo de 2013, donde ya sí participaría el nuevo Polo R WRC oficialmente. Es por esta razón que en boca del diseñador del vehículo, Demaison, se ha comentado que el nuevo plan podría ser el de hacer correr el coche en 2 rallyes nacionales, uno de tierra y el otro de asfalto, ya antes de acabe 2012. Como el equipo Toro Rosso al completo no pasó del primer corte de la Q1 no debería extrañarnos que el vehículo de Jaime Alguersuari sea uno de los más pesados de la parrilla. A lo largo de la carrera tiempo tiene de cogerle el punto a las frenadas en Monza, y quién sabe, igual la experiencia de Spa, en donde asimismo partía como uno de los más cargados le sirva mañana para hacer una buena actuación.
En el presente año 2014, Audi festeja el vigésimo aniversario de la creación en España de la escuela de conducción Audi Driving Experience. Los cursos que se imn se desarrollan en 7 circuitos diferentes de nuestra geografía (Cheste, Llucmajor, Olaberría, Zuera, Jerez de la Frontera, Montmeló o bien Jarama) y tienen como objetivo ayudar al conductor a mejorar sus técnicas de conducción, a familiarizarse con las diferentes ayudas electrónicas del vehículo (ABS, ESP, control de tracción) y a trazar cada curva de la forma más eficiente posible. Las dos características principales del Croma son el espacio y el confort. Este modelo es espacioso teniendo presente su tamaño. En las plazas traseras es más amplio que la mayor parte de los turismos con los que compite en el mercado. La motorización elegida para la versión de gasolina es la famosa 1.6 SCe de 115 CV de potencia en combinación con la caja de cambios manual de 5 relaciones mientras que en diésel se podrá optar por el 1.5 dCi de 90 CV asimismo con caja manual de cinco velocidades. Más adelante se sumarán versiones flexibles para el mercado brasileño.
