Puestos en el bullicio de la M30 a eso de las 6 de la tarde, que ya hay que tener ganas, me sorprende la manejabilidad del Multivan. Aunque hemos pasado ya varias horas juntos, y si bien los mandos me hayan transmitido sensaciones de monovolumen o bien de SUV, sigo pensando en el Multivan como en una furgoneta, y eso me lleva a que los cambios de carril, las aceleraciones y los demás avatares de la tarde madrileña acaben siendo más fáciles de lo esperado.
Hay que indicar también que T&E no es una Organización no Gubernamental, sino un lobby proeléctricos sin afiliación política registrado como tal en la Comisión Europea desde el año 2010 y que actúa por la sostenibilidad del transporte. En cualquier caso la cuestión de los híbridos enchufables suena un tanto a déjà vu, con tintes afines a los muchos beneficios de los motores diésel sobre los de gasolina que al final no fueron tales. El interior del Audi S5 Coupé es fundamentalmente exactamente el mismo que hemos visto en los A4 y A5, aliñado con algunos detalles deportivos propios de esta versión. Si comienzo hablando de estos elementos específicos debería nombrar los asientos deportivos S, un volante achatado por la inferior, molduras de fibra de carbono y ciertas superficies en Alcántara. Sobra decir que la calidad en este S5 es muy elevada, por todos es sabido el buen hacer de la marca en esta cuestión. Destacan los acabados y buen tacto de todos los materiales, aun los mandos.
Spengler y Di Resta empezaron siendo los mejores Mercedes, mas padeciendo un ritmo por vuelta que llegó a ser hasta un segundo peor que el marcado por los Audi de cabeza. Para colmo, Bruno Spengler llevaba su coche algo dañado desde la primera vuelta lo que no asistió. Tras la tercera parada en boxes de carrera, Jamie Green se hacía con la quinta plaza, colocando su Mercedes Clase C como el mejor en parrilla. Dicho sea de paso, el más competitivo a la postre en carrera. La era de los hypercars ha arrancado como terminó la anterior: con victoria de Toyota. Eso sí, no fue un camino, ni mucho menos, como antaño, si bien la marca japonesa ya lleva 7 años sucesivos ganando las 6 horas de Spa. El Toyota GR010 Hybrid número 8 de Brendon Hartley, Kazuki Nakajima y Sebastien Buemi se impuso al Signatech Alpine número 36 de André Negrao, Nicolas Lapierre y Matthieu Vaxiviere, en una carrera en la que quedó claro que esta nueva normativa puede poner mucha más emoción a la carrera.
Gpx racing no tiene previsto usar su convidación para le mans
En principio se venderá con tres motores, dos de ellos de gasolina con 1,2 litros de 71 CV de tres cilindros y 1,6 litros de 115 CV con cambios manual o automático. El motor gasoil 1,6 HDI 92 CV sólo con cambio manual. Todo comenzó con un GR Supra Mk5 corriente, que fue desmontado por completo para ponerse a ello con él y que sea capaz de deslizarse por las pistas a velocidades alarmantes sin ni pestañear. Con esta idea salida de la mente del copiloto del finés se solucionarían varios inconvenientes que brotaban con la propuesta de Red Bull, como el de que en una superespecial de 10 kilómetros se pueda determinar el ganador cuando te has estado jugando el tipo a lo largo de los otros dos días. De este modo, y con la victoria del rally y los trofeos ya repartidos el día anterior, todos los pilotos van a poder salir al ataque para luchar por los puntos extra y la visibilidad de sus patrocinadores en esta prueba final. Franz Tost cree que Antono Felix da Costa tiene muchas posibilidades de estar en Toro Rosso en 2014… toda vez que en el equipo haya una vacante, claro. El rumor más extendido es que Daniel Ricciardo terminará en Red Bull el año próximo, al tiempo que JeanEric Vergne debería quedarse en el segundo equipo de Red Bull a lo largo de, cuando menos, un año más, valorando su rendimiento.
Listo para ofrecer el mejor comportamiento
El desarrollo del nuevo Volkswagen Golf R Variant 2017 ya está en marcha y prueba de ello son estas fotos espías. Los pequeños cambios estéticos en su frontal o las cuatro salidas traseras van a ser algunas de las novedades que reciba con esta actualización Así junto al Peugeot 308 Active PureTech 110 desde 14.300 €, son dos de pero opciones mejores del segmento compacto a ese coste, de hecho, tienen unos costos afines a los de urbanos con un equipamiento y posibilidades parecidas. Otra alternativa, menos interesante por su dotación de serie y posibilidades inferiores, la tenemos en el Renault Mégane Life TCe 115 CV desde 14.895 €. La edición limitada GT430 ofrece la mejor relación peso/potencia de la gama Evora y, francamente, nos extrañaría si no fuese así ya que cuando te acercas a él, te percatas de que está hecho prácticamente por completo de fibra de carbono, lo que por otra parte se traslada irremisiblemente al costo. Mas ya volveremos a este tema más adelante. Ahora debemos hacer una serie de pruebas sobre el exigente asfalto de Gales, y descubrir la primera cosa inesperada.
Me encuentro con los sixters en las bodegas otazu, una bodega repleta de arte contemporáneo
A diferencia de un neumático simétrico, con una banda de rodadura con el mismo perfil en la interior y exterior del neumático, por lo que carecen de sentido de montaje específico, los neumáticos asimétricos tienen diferente dibujo en la interior y la exterior del neumático, por poner un ejemplo una optimizada para drenar el agua, y otra para mejorar el agarre en seco. Solo tienen un sentido de montaje, y los flancos van marcados señalando el interior y el exterior. En el teaser que encabeza este artículo se puede observar que se trata de un turismo con culo, algo nada frecuente en esta especialidad desde hace al menos una década, mas, claro, puede ser un teaser genérico. Además de esto los belgas de BH Multimédias dejaron ayer aún más incógnitas sobre el proyecto hablando de una marca nueva y la cooperación de un campeón del mundo.
La potencia del 3.0 M TwinPower Turbo (biturbo) oscila entre 280 y 365 CV configurable dependiendo de la competición a la que se vaya destinar (Balance of Performance o Permit B), al tiempo que el par motor se queda en 550 Nm. Mismo par motor, mas una potencia considerablemente inferior a los 450 CV del M2 CS, si bien BMW Motorsport está trabajando en una actualización de 450 CV. Cabe señalar que Tito Rabat ha sido el encargado de sustituir a Jorge Martín tanto en el GP de España disputado en Jerez como en el GP de Francia que tuvo lugar en el circuito de Le Mans. Al paso que en la ronda española Tito Rabat no tuvo opción de llegar a la zona de puntos y acabó en el 18 puesto, en el trazado francés su rendimiento fue mejor. De hecho, Rabat fue 15 y sumó un punto en unas condiciones de carrera difícil. Pese a todo, Pramac y Ducati han optado por recurrir a Michele Pirro en vez de dar continuidad al trabajo del barcelonés.
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Para conseguir este propósito se necesitaba un vehículo de unas grandes dimensiones a fin de que tanto la bicicleta como su conductor pudiesen sostenerse detrás, mas que a la vez acelerase rapidísimo y se sostuviera a grandes velocidades. La tecnología BlueHDi es la denominación de los bloques diésel de Peugeot que cumplen con la exigente normativa Euro 6. Combina tres elementos diferenciales: el filtro antipartículas (FAP) con aditivo, el catalizador Selected Catalytic Reduction (SCR) y un dispositivo Stop & Start. Así reduce el óxido de ázoe (NOx) hasta un 90 por ciento , y las partículas hasta un 99,9 por cien .
Nuevos faros y luces traseras llegaron en 2008 como del primer lavado de cara, como una parrilla rediseñada que recordaba a los Mazda 3 y RX8 de exactamente la misma época. Entras las actualizaciones, se aumentó la línea roja del motor en 500 rpm (a 7.200 rpm). En 2012, el control de estabilidad y el de tracción se impusieron como dotación de serie, y en 2013 recibió otro pequeño rediseño estético superficial ya antes de acabar sus ventas en 2014. Puede tener hasta 6 airbags; 2 frontales y dos laterales para las plazas delanteras y uno de tipo cortina que resguarda a los ocupantes tanto de las plazas delanteras como traseras. Asimismo tiene cinturones de seguridad con pretensores y limitadores de carga de dos fases para los ocupantes de las plazas delanteras.
Los abultados pasos de rueda advierten que este familiar de Audi tiene mucho músculo
Construido en la plataforma global de segmento B de Ford, la misma que emplean el Ford Fiesta y el Ford BMAX la marca promete que ofrecerá la agilidad y economía de comburente de un sólido familiar con la amplitud, la altura de la situación del conductor y el encanto multifunción de un SUV. El nuevo EcoSport estará libre con el renovador motor EcoBoost 125 CV 1,0 litros, y un motor gasolina 1.5 litros de 110 CV, además de con un motor diesel 1.5 litros de 90 CV. Según avanza este fenómeno de la naturaleza y la mayor parte de árboles se encuentran en flor o sea, en su cenit, recibe el nombre de mankai y suele darse aproximadamente una semana tras la primera floración. Esta mecánica de 1591cc de cilindrada consigue unos consumos de 8.5 litros en circulación urbana, 6.2 en carretera y consumo de 7 litros a los 100km de media. Con esto los niveles de emisiones se sitúan en 161 gramos de CO2 por quilómetro.