El LS tiene un nuevo sistema multimedia con pantalla de 12,3 pulgadas que se prosigue manejando desde una superficie táctil (imagen), un sistema que nos semeja peor que otros (más información en las impresiones del interior). Es de serie con todos los niveles de equipamiento el Lexus Safety System+, un conjunto de dispositivos de ayuda a la conducción (más información). El motor eléctrico se alimenta de la energía procedente de la batería de iones de litio con 13,0 kWh de capacidad. Esto reduce la capacidad del maletero hasta los 485 litros, frente a los 625 de las unidades convencionales. Sigue siendo una cifra bastante notable, no demasiado lejos de modelos afines con motor de combustión.
Antes que ello sucediera, lograron establecer el récord de velocidad media a una vuelta, siendo este Ferrari 315 S Spider Scaglietti el primer vehículo en superar los 200 km/h en una vuelta al circuito original de La Sarthe. Además, este ejemplar compitió en pruebas como las 6 Horas Kristianstad en Suecia, el Gran Premio de Cuba, el Grand Premio de Venezuela o la Road America 500. Como afirmaba Kimi, no es agradable estar sentado allí en el turismo y perder el ritmo un tanto, pierdes también la concentración y sólo tienes una ocasión por el hecho de que quedaban 5 minutos en la sesión y una sola oportunidad, conque la calificación fue algo más estresante. Creo que Lewis está bien [de hecho de este modo es] asi que son las mejores noticias para la calificación.
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Disponible con carrocería Coupé y Cabrio, el BMW 640 xDrive ofrece unas prestaciones de auténtico deportivo. Acelera de 0 a 100 km/h en solo 5,2 segundos y alcanza una velocidad punta de 250 km/h autolimitada electrónicamente. Un escalón por encima se encuentra el Peugeot e2008, la versión cero emisiones del SUV sólido que la marca francesa fabrica en la planta que tiene en Vigo. En este caso, también pertrecha exactamente el mismo motor que el modelo anterior, con 136 CV de potencia y 260 Nm de par máximo. Merced a su batería de 50 kWh de capacidad, el e2008 consigue una autonomía de hasta 310 km. Así, en modalidad de renting, está libre por 189 euros al mes, con una primera cuota de 2.747,12 euros.
Hay dos modos auxiliares a EV y Auto Hybrid: Battery Hold y Battery Charge. Estos aparecen en el menú de selección de la pantalla central separados de los otros dos bajo el apartado Más opciones. De alguna forma, esta diferenciación ayuda a intuir que son unos modos poco recomendables desde la perspectiva de la eficacia. Con Battery Hold el motor de combustión trabaja para eludir que la carga de la batería descienda del nivel al que está en ese momento (no se puede elegir a mano qué porcentaje de batería se quiere mantener). Con Battery Charge se le pide al motor no solo mantener la carga, sino más bien incrementarla todo lo que pueda. Si bien estas 2 modalidades no deberían escogerse si lo que se desea es gastar poco carburante (la manera más eficiente de cargar la batería es conectándola a la red eléctrica), disponer de ellas puede ser útil en alguna circunstancia.
Mientras no da las ayudas el Estado, algunas CCAA sí las dan. En el presente artículo trato de compactar toda la información que está dispersa referente a las ayudas directas a la adquisición de automóviles. Estas ayudas son compatibles con el VIVE y los descuentos de los fabricantes. Y puestos a resaltar porcentajes, es relevante ver como las ventas de los gasolina han subido mas su cuota a disminuido debido al incremento de modelos que funcionan con GLP o GNC que en el pasado año, en los tres primeros meses, el amontonado de este género de modelos era de 518 unidades. Como en otros modelos recientes de Lexus, el UX tiene un selector circular junto a la intrumentación con el que se pueden mudar los distintos modos de conducción. Hay 5 diferentes para las versiones con el acabado F Sport (ECO, NORMAL, SPORT y uno personalizable) y 3 para el resto (ECO, NORMAL y SPORT). Todos ellos modifican el funcionamiento del pedal del acelerador, de la transmisión y de la dirección, además de la dureza de la suspensión adaptativa (si la tuviese instalada).
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Del mismo modo que la versión de cinco plazas, cuenta con una altura libre al suelo mayor que un turismo convencional. Mide 4.526 mm de longitud, lo que signnifica que gana 21 cm con respecto al modelo en el que se fundamenta. De esa istancia, 13,5 se corresponden a la distancia entre ejes. Las ventanillas traseras son diferentes y se agregan dos lunetas tras ellas debido a ese incremento de cotas, mas los 2 modelos son bastante parecidos. Apenas hay más cambios , salvo las barras del techo o en el tamaño de las puertas traseras. De la misma manera se efectuarán controles de temperatura a los visitantes, se incrementará la ventilación y el registro va a ser digital a fin de eludir contactos directos. En su edición anterior, festejada en 2019 contó con 45.000 asistentes, respecto a los 30.000 que se esperan para este año.
Si no se desconectan las ayudas electrónicas, el M2 CS se puede gozar con total seguridad. Si se apagan parcialmente, requiere acelerar con mimo, y si se desconectan del todo, hay que afinar la sensibilidad del pie derecho para controlar el eje trasero, que puede, de lo contrario, deslizar más de lo previsto. No es conveniente para conductores con poca experiencia en modelos de propulsión trasera y alta potencia, mas los que sí la tengan, se enamorarán de su brío espectacular, de la sensación de manejabilidad y ligereza que proporciona (si bien pesa 1.550 kilos sin conductor), de su frenada y eficacia del tren delantero, que parece clavarse en el asfalto y deja velocidades de entrada a los virajes casi de vehículo de competición.
Es el único conduzco que ha ganado con un coche que lleva su nombre. También es el único ganador de Le Mans que ha natural de esa localidad. Su victoria fue en 1980, pilotandi el Rondeau M379B y formando equipo con JeanPierre Jaussaud. Dentro también tiene detalles singulares, rebosa equipamiento y utiliza el mismo 3.5 V6 iVTEC del resto de Acura TLX, el cual eroga 290 CV y se asocia a un cambio automático de 9 velocidades y a un sistema de tracción total SHAWD con vectorización del par motor.
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Sin embargo, para incrementar su exclusividad el trabajo más notable se halla en su espacioso interior, pues no lo hemos dicho, pero este Toyota GranAce mide 5,30 metros de largo, 1,97 metros de ancho y 1,99 metros de alto. Además de esto, presenta una distancia entre ejes de 3.210 milímetros. Para que te puedas hacer una idea, te afirmaré que la versión más larga del nuevo Opel Zafira Life mide asimismo 5,30 metros de largo y su distancia entre ejes es de 3.275 milímetros. Una de las claves del nuevo Maverick es su estrecha relación a nivel técnico con uno de los SUV más vendidos en Europa. Y es que, com plataforma con el Ford Kuga (conocido en Norteamérica como Ford Escape). Por ende, en vez de emplear un bastiador de escalera o de largueros tradicional, este pickup recurre a la plataforma de un todocamino que puede contar con tracción delantera y total.
El día de hoy vamos a proponeros un reto diferente. Se trata de decir qué conduzco va a quedar último clasificado en esta carrera de Mónaco. ¿Difícil? Bueno, es posible, mas hay que contar con muchos factores, como la fiabilidad de los turismos, que es cada vez mayor. ¡A ver qué respondéis! Los eurodiputados actualizaron las reglas para resguardar a los trabajadores de la exposición a sustancias cancerígenas y mutagénicas, incluyendo los humos de diésel. Y es que según estimaciones de la Eurocámara, hay 3,6 millones de trabajadores expuestos a las emisiones de escape de los motores diésel. Para pasar el examen psicotécnico hay que dar capaz en una serie de pruebas auditivas, visuales y de coordinación de movimientos. Se deberán rellenar también todos y cada uno de los apartados del protocolo para dejar perseverancia de su ejecución y el conductor tendrá que firmar una declaración para dejar constancia de que no sufre ninguna enfermedad que pueda afectar a su comportamiento al volante.
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Mide 2,7 metros de longitud, precisamente lo mismo que el anterior. El primer smart, de 1998, medía 20 centímetros menos, casi un 10 por cien . Una diferencia de longitud significativa. Si en un turismo de tamaño medio incrementamos su longitud en un 10 por cien lo más probable es que tenga otros contendientes. Como el precedente, este smart tiene dos plazas y se puede elegir con 2 géneros de carrocería, cerrada (Coupé) y descapotable (Cabrio). Aunque podría parecer una auténtica insensatez, lo que hace la división deportiva M de BMW, responsable de modelos tan impresionantes como el BMW M5, en ocasiones es un ´juego de niños´ si lo equiparamos con las creaciones de ciertos preparadores especializados. Pocos hay de renombre y que sean capaces de desarrollar un vehículo que nos deje pasmados, pero sin duda uno de ellos son los alemanes de Manhart. ¿Su último trabano? El Manhart MHX6 800, un SUV basado en el BMW X6 que es una auténtica ´bomba´.
La espera ha terminado. La tercera generación del Peugeot 308 ya es una realidad. La entrada en escena de la renovación del popular compacto de origen francés marca el comienzo de una nueva era de Peugeot. Un modelo que es un auténtico pilar central de la gama que presenta muy importantes cambios. Unas novedades y/o mejoras con las que poder hacer frente de manera directa al gran referente del segmento C, el Volkswagen Golf. Aparte de la crisis, a los SUV de lujo le han hecho también daño la mayor oferta de SUV de marcas más generalistas. Si las marcas premium han robado prácticamente todo el mercado a los generalistas a los sedanes, con los SUV pasa al revés, en tanto que hay oferta donde ya antes no existía