Y son buenas noticias pues, según la propia compañía, es la fabrica que más baterías de iones de litio genera en el mundo y por el hecho de que la aleación de aluminio que necesita no lo ha podido hallar en USA. El MercedesBenz Clase A se ha convertido en todo un éxito desde su lanzamiento. A pesar de competir en el segmento de los sólidos premium, como el Audi A3, BMW Serie 1 o Lexus CT, el modelo de la estrella le está quitando un trozo del pastel a otros vehículos como el Alfa Romeo Giulietta, Honda Civic, Seat León o Volkswagen Golf. ¿Cómo ha conseguido semejante logro? Luciendo un diseño muy atractivo que consigue bajar la edad media de los clientes de la marca y con una gama de mecánicas que no se olvida de las opciones más fáciles.
Se trataba del Toyota TS020 HYBRID con el que compitieron por primera vez en esta nueva etapa en el año 2012. En aquella temporada todavía era muy pronto para optar a la victoria con un turismo nuevo construido desde cero. Su objetivo era coger experiencia tras tanto tiempo alejados de los curcuitos y poco a poco ir poniendo todo lo preciso para tener un coche ganador. Mode 3: Alardea ya de llantas de aleación (con neumáticos del mismo tamaño 195/80 R15), faros Full LED, manillas de las puertas en color de la carrocería, retrovisores térmicos en negro.. Dentro hallamos volante en cuero, climatizador, cristales traseros oscurecidos, parasoles con luz y portatiques. El maletero dispone de una toma de corriente adicional y un divido portaobjetos.
Elevalunas eléctricos
El pasado día estaba paseando por el cesped de Autobello cuando de pronto vi un turismo que tenía un aire a Aston Martin, mas no me cuadraba con ningún modelo de la marca británica. Me aproximé a el y resulta que era un Hyundai Genesis, un turismo que no había visto hasta el momento y que me sorprendió por su aspecto y línea digna de cualquier modelo de alta gama. El resultado es un SUV que bien semeja un jet privado en su interior. La compañía británica ha retapizado el habitáculo al completo y ha incluído cuero Conolly, inserciones de madera genuina y dos enormes asientos a modo de sillones con ajustes eléctricos y todo género de lujos: minibar con nevera, computador con Windows 8, pantalla de televisión, etc.
La oferta actual del SEAT Ateca entiende varios niveles de acabado, siendo los FR y FR Edition los que tienen el enfoque más activo así como las unidades con sello Cupra. En el caso de la unidad probada con el nivel FR Edition se incluyen paragolpes específicos, el bulto cromado completo y las bonitas llantas de aleación opcionales de 19 pulgadas. Y el tercer modelo en discordia que Ford fabricará en China. Va a ser, como hemos señalado previamente, un coche eléctrico. En concreto, se trata del crossover eléctrico cuyo diseño estará inspirado en el Ford Mustang. Su producción se empezará en China en el año 2021. Como resulta lógico, todas las unidades de estos modelos producidos en el gigante asiático tendrán como destino aquel mercado.
De todas formas, como con 100.000 km no le viene nada mal el cambio del filtro, puedes comenzar por ahí, que es lo más simple y económico, y si al final fuera un tema de central, pues ya tienes el filtro alterado y te olvidas. Se ignora si el sistema va a llegar a salir de tierras japonesas y mucho menos el hipotético costo con el que llegaría, muy probablemente depende de la aceptación que tenga entre el público japonés y la expectación que produzca en el extranjero. Sea como fuere lo que se mantiene en nuestro juicio es la inevitable duda de si la avalancha de información ofrecida por esta clase de dispositivos hace honor al término de ayuda a la conducción o de lo contrario se transforma en un factor de distracción al volante.
¿Se adelantan los test de pretemporada a enero?
La personalización y el equipamiento extra tendrá una gran importancia, dejando pertrechar el Range Rover con multitud de opciones. También contará con numerosas ayudas a la conducción, destacando el Advanced Tow Assist o el Low Traction Launch. En lo relativo al rendimiento del motor, es buenísimo, con mucha fuerza libre desde apenas 1.500 rpm y desplegando una entrega de potencia poderosa hasta llegar a la zona roja del cuentavueltas, a casi 7.000 rpm llama la atención el poco retraso en la contestación del turbo. Cuando alcanzas regímenes altos, se encienden unas luces en la superior de la instrumentación que indican el mejor instante para efectuar el cambio a una marcha superior. Sin embargo, lo mejor del coche es, indudablemente, el chasis ver técnica.
Y en los últimos meses han llegado las versiones microhíbridas muy a tener en cuenta. Solo disponibles con cambio manual, con potencias de 125 y 155 CV, siendo esta última unos 1.700 euros más económica que nuestro protagonista, por lo que yo lo tendría claro y me lo llevaría con la etiqueta ECO en la luneta delantera. Kevin Magnussen, quien es hijo del asimismo conduzco Jan Magnussen, reemplazará en McLaren al tercer piloto regular del equipo, el inglés Gary Paffett. Con tal movimiento, los de Woking no quieren permanecer a la saga de sus contendientes y por esta razón aspiran que su prospecto más avanzado, del Programa de Jóvenes Talentos que organizan, viva la experiencia de un Gran Premio de Fórmula 1 lo más cerca posible.
Nuevo range rover evoque, costos desde 40,000 €
Hay versiones con carrocería de 5 puertas: SX y Exclusive. La diferencia de coste entre ellas es 312.307 pesetas; la de equipamiento es, entre otras muchas cosas, aire acondicionado, computador, espéculos eléctricos, llantas de aleación, elevalunas eléctricos traseros, radiocasete y limpiaparabrisas automático. La versión que hemos probado es la Exclusive. Los turbocompresores no tienen un género de mantenimiento concreto, pero si es conveniente para que nos dure muchos años seguir un par de recomendaciones. La primera concierne al arranque del vehículo. Si pegar acelerones en frío es un crimen contra el motor de nuestro turismo, si además nuestro motor lleva turbo, el crimen es doble. En sus declaraciones, para el medio Financial Times, Dennis confirma que permitió la salida de Lewis Hamilton y que ahora está meditando la posible pérdida de Paddy Lowe, ambos vía Mercedes, por razones económicas. En sus palabras resalta sus creencias sobre la fidelidad y del profesionalismo por encima del dinero por lo que no piensa ceder ante solicitudes que no considere justas.
Lo que significa multazo multa y muy probablemente retirada del carnet de conducir. Imagino que de forma temporal. Por el momento Ross Brawn se escapa del tirón de orejas hasta septiembre. Cortesía de las autoridades, para que pueda estar sin inconveniente ni preocupación con el equipo en los GP de Europa y de Bélgica. La desaparición de esta clase de carrocerías estaría motivada por el escaso éxito cosechado en un mercado tan competido como el de los coupés y descapotables de superlujo, donde MercedesBenz incluso intentó hacerse un hueco con su división más reputada, Maybach, sin el éxito que les hubiese gustado. Competir contra opciones como el Bentley Continental GT o el inaccesible RollsRoyce Dawn no es una tarea sencilla.
Detector activo de cambio de carril opcional
Ford lo tiene claro, el mercado pide SUV y no duda en reutilizar los nombres simbólicos de sus deportivos para los SUV de nueva generación. Tras el Ford Mustang MachY también eléctrico, le toca el turno al Ford Puma, un BSUV que recobra el nombre del accesible y divertido coupé que triunfó en Europa hace 20 años. Mientras que las ventas del Ford Fiesta ya no son lo que eran, Ford apuesta por el Puma para hacerse un hueco esencial en el mercado de los utilitarios. Un hueco en el que antiguamente, el Ford Fiesta era uno de los líderes. Toyota se resiste una generación más a dar el paso al litio, entendemos que por una cuestión de costos y de fiabilidad a largo plazo (algo que no se le puede negar), mientras que Hyundai se lanza directamente con la tecnología más actual de acumulación de energía. Tiene tres modos de conducción: Normal, Sport y Eco. En cada programa, el acelerador responde de forma diferente, como la dirección asistida, la climatización (en invierno da lo mismo) y el cambio automático si lo tuviese. Pisando a fondo no hay diferencias perceptibles, mas a baja y media carga la diferencia es palpabilísima.
BMW ,0 csl hommage r, imágenes estáticas
Para eludir estos efectos en Honda unen las dos planchas a través de un proceso de plegado que se denomina engatillado. Además entre medias del acero y el aluminio se crea una película de resina protectora para que los dos materiales no estén en contacto directo y evitar que se cree así el par galvánico. Este BMW Serie 1 Sedán va a ser el hermano pequeño del BMW Serie 3, pero sólo se venderá en China. Recibe la plataforma UKL y solo se comercializará con motores TwinPower Turbo de gasolina, que erogan 136, 192 y 231 CV de potencia. Llegará a los concesionarios a mediados de 2017. Para conseguirlo, la gama Formentor va a ser mucho más rica de lo que inicialmente creíamos, puesto que a la obligada versión deportiva inicial, le acompañarán otras más modestas que aproximarán a Cupra a bolsillos menos pudientes. Y es que el Cupra Formentor que llegará al mercado inicialmente tiene 310 CV, no obstante, la marca sabe que muchos conductores procuran ese mismo diseño pero se bastan con la mitad de aquella potencia.