En camiones, y cuando todo parecía señalarse que Eduard Nikolaev y Kamaz iban a ser capaces de romper el monopolio de Gerard de Rooy, los inconvenientes para el conduzco ruso han hecho que que deban ser sus compañeros Mardeev y Karginov los que se sitúen primero en la etapa. Gerard de Rooy ha sufrido asimismo problemas que le hacen perder la primera posición en la general a favor de Ales Loprais. No va a ser el primer SUV de Lamborghini (para eso ya está el LM002), pero la casa de Sant’Agatha Bolognese hizo saltar la banca con la llegada del Lamborghini Urus. El italiano com plataforma con el Audi A8 que se ha presentado hoy, mas a su estilo particular, repleto de aristas y agresividad que se ha ganado la primera copia china. Los de Goodwood van a fabricar solo 3 unidades como este Boat Tail, que es el primero. Se acaba en un color azul singularmente desarrollado siguiendo los gustos de su afortunado propietario. Faltaría más. El día de hoy hemos sabido que ABT ha decidido catapultar el TSI de 1.5 litros a un nuevo nivel. Gracias a una actualización de software, este mecánica que en nuestros días se encuentra en modelos como el A3, el Golf, el León o el Kodiaq por nombrar unos pocos, podrá elevar su potencia de los 150 CV a los 190 CV sin despeinarse. La marca alemana se vanagloria también de un habitáculo más espacioso, que gana en espacio libre al techo, anchura para los hombros y asimismo en espacio para las piernas en las plazas traseras (+7,4 centímetros). En la práctica, los 2 ocupantes delanteros disfrutan de una buena amplitud, al tiempo que los traseros se benefician de un desprendido espacio para las piernas. Por otro lado, el maletero, bastante profundo, ofrece una capacidad de 425 litros.
Audi a5 cabrio 2017, motores
Este AlphaT cuenta con dos motores eléctricos, uno en todos y cada eje, que generan una potencia combinada de 222 caballos y que se asocian a una batería de 93,6 kWh. Merced a esto el ArcFox AlphaT es capaz de recorrer una distancia de hasta 653 km con una sola recarga de su batería. Están bajo control electrónicamente, se activan al mismo tiempo que los airbags y son capaces de moverse hasta 60 mm hacia adelante y 40 mm hacia arriba en fracciones de segundo. De esa forma no queda espacio entre la cabeza y el reposacabezas, con lo que se evita que ésta se mueva de forma brusca hacia atrás. El vehículo en cuestión no se movía de allí desde hace algún tiempo no por el hecho de que tuviese una avería mecánica, sino más bien simplemente por el hecho de que se había quedado sin batería. Bastaría con una carga de batería o con adquirirle una nueva para que volviera a marchar, pero eso no se le pasó por la cabeza a Paul. Aparte de repasar la mecánica, Subaru refuerza su chasis con elementos prestados de la nueva Plataforma Global Subaru, y emplea el aluminio en la fabricación de muchas s de su carrocería para ahorrar unos cuantos kilogramos y hacerlo aún más entretenido de conducir. Labor complicada de conseguir.
Los faros delanteros y traseros son led y los pilotos posterior incluyen ahora intermitentes activos de serie. Las luces antiniebla del frontal también son LED y con función ‘Cornering’, de modo que giran cara la izquierda o hacia la derecha dependiendo del ángulo de dirección. Francisco ya era muy conocido por los agentes locales, por acumulación de demandas y su testarudez al respetar las sanciones, asi que han decidido cortar el cachondeo por lo sano, encerrándole. Pero ni mucho menos es el caso más alucinante de la semana, iros preparando Telecinco, cadena que habitualmente retransmite la carrera de los domingos de esta categoría, no va a emitir ninguna de las 2 carreras este fin de semana, mas las opciones para gozarlas son 2: Eurosport y Telecinco Sport. Conque no hay disculpa para perdérselo. Ahora os pongo los horarios que han hecho públicos las cadenas que darán las carreras en directo o de forma diferida. Y si no, siempre y en toda circunstancia podéis visitar Racingpasión para saber la última hora de lo que ocurre en Valencia. Telecinco Sport
Rodando con el motor caliente
Fue simplemente un conceptcar, un diseño ideal que nunca llegó a fabricarse alén de la unidad de muestra, mas por su rotundidad y por lo poco frecuente de su motorización, su historia resulta fascinante. Al igual que su potencia, su aceleración parece que será mejor que en la primera información que habíamos dado: haría el 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos. A pesar de sus 900 kilos de peso, semeja una cifra bajísima. ¿Desarrollos cortísimos? Puesto que no lo semeja, 241 km/h de velocidad punta, y sólo 5 marchas. No está mal la ingeniería mexicana. En una época en la que la eficiencia energética es un esencial reclamo de ventas (incluso en los superdeportivos), los ingenieros de Porsche han dado una vuelta de tuerca más a sus motores, reduciendo los consumos hasta en un 16 por cien con respecto a modelos anteriores, llegándose a conseguir cifras verdaderamente sorprendentes. El 911 Carrera, pertrechado con cambio PDK consume sólo 8,2 l/100 km, con unas emisiones de 194 gr/km de CO2. El 911 Carrera S se conforma con unos increíbles 8,7 l/100 km y 205 gr/km de emisiones de CO2.
La instrumentación me ha semejado de diseño exageradamente fácil, aunque es de fácil lectura. Incluye 2 relojes analógicos y una pantalla LCD en posición central con datos de la presión de los neumáticos, velocidad, consumo medio, autonomía, etc. Este computador se controla desde un botón el volante. En lo que se refiere al Range Rover Sport, las modificaciones estéticas han sido similares si bien más enfocadas a la deportividad. En el interior se empleará exactamente el mismo navegador que en modelo Range Rover. Lo más resaltable son las motorizaciones pues se han suprimido los motores del modelo viejo para introducir un 3.0 V6 de 245 CV y 500 Nm. El consumo se queda en 9.2 l/100 km. También se incluye el 5.0 V8 con las mismas especificaciones que en el Range Rover.
Desde entonces, se trata de un crossover bastante completo desde el nivel de acceso. Denominado Concept, ya cuenta con llantas de 16 pulgadas (con neumáticos 205/60 y ruedas de repuesto temporal), 6 airbags, faros LED, barras de techo, faros antiniebla , aire acondicionado, control de crucero, cuadro de instrumentos de 3,5 pulgadas con conexión Aux y USB y ciertas ayudas a la conducción como sistema de mantenimiento de carril, detección de fatiga del conductor, advertencia de colisión frontal o el asistente de luces activo. Como ya os contamos hace algunos días la marca estaba preparando una demostración de su tecnología de conducción autónoma durante la última prueba del Campeonato Alemán de Turismos, donde sacaría a pasear su prototipo para que diese una vuelta al circuito probando el potencial de la tecnología.
Todo ello a pesar de que
Realmente no me preocupa con quien voy a correr afirma el piloto inglés y agrega, Es otra decisión del equipo y aceptaré a quien ellos elijan. Me siento muy feliz de tener un sitio. La verdad es que razón no le falta, aunque no creo que en ningún momento su puesto peligrara. De todas y cada una formas ¿de qué manera le va a preocupar su futuro compañero? Si ha conseguido que su equipo mande al paro a un dos veces campeón del mundo, que no podrá hacer con él que venga. Me quedaré y voy a hacer lo que he venido haciendo, esperemos que así sea y de esta manera confirme o bien no sus resultados de 2007, confirme o no que copiaba los reglajes a Alonso o confirme o no su candidatura a ser uno de los pilotos más jóvenes en proclamarse vencedor del mundo. Sergey Zlobin, teamprincipal de SMP RAcing, ha confirmado que Paolo Catone está diseñando el nuevo LMP2 y que esperan superar los crashtest el próximo mes de noviembrel. Zlobin asimismo ha confirmado que aunque su deseo era contar con motores Ferrari, el nuevo prototipo estará impulsado por motores Nissan. Ferrari no cuenta con un programa carreresusuario para sus motores por lo que ha sido imposible a pesar de que esta categoría limita el empleo a propulsores derivados de serie.
Rubens Barrichello salió en tromba desde la pole, mas durante la carrera un inexplicable bajonazo de rendimiento le hizo ir perdiendo opciones para victoria y campeonato. Sebastian Vettel también ha destacado y mucho con una brutal remontada que le ha llevado a una estupenda cuarta plaza. Pero que al igual que a Rubinho, de poco le ya servido de cara al campeonato. Vehículo de seguridad, diferentes incidentes y accidentes, y hasta inseguridad de lluvia en los últimos 10 giros han contribuido a mantener la tensión a lo largo de toda la carrera. Pastor Maldonado no deja de mostrar su descontento con el Williams FW34 siempre que tiene oportunidad. El vehículo del equipo británico no le ofrece lo que él desea y también procura presionar para que los ingenieros y mecánicos trabajen para mejorarlo. Que Valtteri Bottas le supere tampoco le ayuda, lo que provoca que Pastor quiera huir a otra escudería, pero hay algo que se lo impide. Recientemente, con el nuevo modelo ha seguido compitiendo, ya con su modelo nuevo, en múltiples categorías abarcadas en la NASCAR, además de disputar las 24 horas de SpaFrancorchamps y participar en eventos de la Fórmula Drift americana. Sin duda, un vehículo polivalente que ha competido en todo género de competiciones, siempre y en todo momento sosteniendo ese estilo Made in USA que tanto agrada alrededor del mundo. Puede o bien no agradar el término de país de los Estados Unidos, pero el Ford Mustang es un grande sin posible discusión.