Felicitaciones primeramente a los colchoneros/as por la Liga. Mis condolencias a los merengues, obviamente. El barcelonista que escribe estas líneas continuará callado hasta la próxima temporada, en la que espero un absurdo sideral de mis tropas o bien como mucho otro añito de transición. Veremos.
La salvaje versión de competición del Lamborghini Huracan también puede presumir de tener una edición singular. Se trata de este Collector que ha sido desarrollado junto al relojero suizo Roger Dubuis.
La velocidad máxima es de 330 km/h, y para quién no se lo crea, Jeremy lo verifica en la pista de Top Gear. Para revisar su aceleración (0 a 100 en 3,4 segundos), se compara con un Volkswagen Golf GTI, un acto de crueldad.
En lo que respecta a motores, Honda podría estar preparando el 1.5 litros turbo de 174 CV, a la par de un motor de tres tubos, asimismo turbo, de 1.0 litro. El Civic Hatchback va a ser fabricado en Reino Unido, para exportarse a Europa, Asia y América.
Por el otro lado se hallaba el Mercedes C63 AMG de manos del conduzco Maro Engel. Este vehículo se halla basado en el actual coupé W205 MercedesAMG Clase C. Impulsado por un V8 de 4 litros, cuenta con 483 cv, siendo una auténtica maquina de velocidad que cuenta con todo tipo de tecnologías.
Los mercados de 2 ruedas (ciclomotores y motocicletas) y ATVs continúan sufriendo, como el resto del campo de la automoción, los efectos de la crisis económica. La evolución del paro, en especial el juvenil, la dificultad de acceso al crédito están perjudicando el consumo.
La respuesta a todas estas improvisaciones es NO. Y como no somos Alemania, un enfermero llamado Asier Muñoz, tras padecer un incidente a lo largo de un aviso, ha decidido publicar en su Twitter un decálogo de cosas que no se deben hacer cuando ves una ambulancia detrás de tu turismo.
Los americanos tienen una cultura del motor que está a años luz de la que tenemos en Europa. Mas si a eso además de esto le sumas que de cualquier cosa bizarra hacen un deporte, nos encontramos con situaciones tan especiales como las de este par de vídeos.
La segunda generación del Renault Captur llegará en enero de 2020 con una nueva plataforma dispuesta para la electrificación, motores más potentes, un diseño completamente renovado y un interior más amplio y mejor pertrechado.
Toro Rosso lleva varios Grandes Premios sin desarollar su monoplaza. El motor Ferrari de la pasada temporada está bastante lejos ya del resto de sus rivales, incluso del Honda. Por lo que cada carrera, el sufrimiento de Carlos Sainz y Dan2l Kvyat aumenta.
