BMW acaba de anunciar los costes de la tercera generación del X3, su todocamino medio, recién renovado, un modelo con el que la marca alemana volverá a plantar batalla entre los SUV premium, una clase de turismos que cada vez cuenta con más integrantes prestos a conquistar clientes, como ya hiciesen con la segunda generación del triunfante BMW X3. Solo 9 unidades del SLS AMG Coupé Electric Drive vieron la luz pese a que la marca de la estrella había planificado una producción de 100 ejemplares. Y entre ellos se halla esta unidad, que data de 2013, exactamente el año en que empezó a comercializarse.
Si echamos la vista atrás sacamos en claro que es muy ágil y manejable en urbe, pero que tiene inconvenientes propios de una motocicleta (te puedes empapar si llueve, precisas abrigo y guantes en invierno) y ventajas de un coche: es bastante más seguro que una motocicleta y caerte seguro que no te caerás, si bien llueva. Hablando de vehículos eléctricos. Si tenéis curiosidad no dejéis de leer el artículo en el que os explicamos de qué manera marcha una batería. Ah, y asimismo os hemos contado la buena noticia de que las muy prometedoras baterías de litioaire avanzan adecuadamente y ya marcha el primer prototipo de esta batería.
El final de temporada ha sido extenuante para el escocés, donde ha vivido dos accidentes con vuelo incluido, un choque con uno de sus compañeros de equipo, un enfrentamiento con uno de los copropietarios del equipo, otro choque con su máximo contrincante por el título y un más que posible trato con el dueño del equipo de ese máximo contrincante para pilotar el próximo año en la NASCAR. Por su el neozelandes Dixon ha visto como sus esfuerzos por superar a Franchitti se difuminaban en la última vuelta de la carrera.
Bx ts limited edition
En el texto antiguo, Tesla señala que el líquido refrigerante de la batería debe ser cambiado a los 80 000 quilómetros o bien a los 5 años y el líquido de frenos a los 40 cero quilómetros o bien dos años. En ambos casos, lo que suceda primero. En el segundo y más reciente, indica que no es necesario cambiar el refrigerante en la mayoría de los casos a lo largo de la vida útil del coche, y el líquido de frenos aconseja que se revise cada un par de años y que se sustituya en caso necesario, pero no aconseja un kilometraje. Por eso espero que este vídeo sirva para desvanecer en las dudas de aquellos que creéis que por ser híbrido enchufable y llevar un motor de gasolina de solo tres cilindros, el BMW i8 no es un digno miembro de ese selecto conjunto de coches llamados deportivos. Ya le agradaría a otros mejor considerados históricamente estar a su altura. Y sin cables ni enchufes de por medio.
La verdad es que ya los habíamos visto previamente gracias a una filtración proveniente de la R. Checa. Sin embargo ahora son oficiales, y DS los ha presentado a la vez. El primero se trata del renovado DS4 2016, el cual estrena la nueva filosofía de diseño de la marca y el otro, el DS4 Crossback representa el primer modelo SUV de la marca. Dos novedades importantes que tendremos ocasión de ver al natural en el Salón de Frankfurt 2015. Chevrolet y BMW han probado en las American Le Mans Series sus automóviles ya antes de dar el salto a las 24 horas de Le Mans, aunque la experiencia de Pratt & Miller en esta prueba está fuera de toda duda. Sus victorias en GT1 con la marca de Norteamérica les avalan.
Versiones del Toyota prius plus
Se aguardan ligeros cambios en el interior, donde podría estrenar un nuevo volante. Y también retoques en los motores y transmisiones con la meta de mantener el nivel de emisiones de CO2 en los niveles mínimos posibles. Para ello, por ejemplo, semeja que contará con un filtro de partículas. Yo este BMW Serie 4 Gran Coupé sí me lo compraría, aún después de haber leído los argumentos de arriba, porque creo que es un vehículo que sostiene la elegancia a pesar del paso de los años. Hay que recordar que fue presentado en 2014, al tiempo que en 2017 tuvo un restyling a la vez que el resto de carrocerías (coupé y cabrio).
La victima esta vez es nada más y nada menos que el nombrado como mejor coctelero del Planeta, el italiano Salvatore Calabrese. El turismo también esta a la altura, a mi forma de ver uno de los más bonitos que ha creado Maseratti en los últimos tiempos, el Gran Turismo se muestra como una bestia manejable en manos del alemán. En lo que se refiere al maestro Calabrese tendrá una misión mucho más complicada. Como reza el eslogan, La conducción y la bebida no se mezclan. Esta cantidad de dinero no ha de ser un impedimento para quienes adquieren una caravana del fabricante alemán Airstream, puesto que los Land Rover son los modelos escogidos por la amplia mayoría de este público para tirar de su exclusiva caravana.
De la Rosa salía desde la última situación porque a última hora en Sauber han decidido montar el noveno motor de la época. Al montar el noveno motor se penaliza con diez posiciones. En Sauber han considerado que perder dos posiciones a cambio de un motor extra salía a cuenta. Con la carrera estabilizada Lewis Hamilton sostenía la primera posición con una cómoda ventaja sobre un Nico Rosberg que estaba obligado a sostener la segunda posición para sostener su ventaja en el Torneo. Finalmente, los hombres de Mercedes cruzaban la línea de meta en las 2 primeras posiciones.
A la venta el prototipo ¿accidentado?
El pasado 9 de julio el sobresaturado espacio aéreo neoyorkino dio la bienvenida a un nuevo inquilino: Uber Copter. Se trata del primer servicio de la plataforma de viajes compartidos que abandona el asfalto para llevar a sus pasajeros en helicóptero, por el momento en una ruta de ocho minutos limitada entre Bajo Manhattan y el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy. Las mecánicas anteriormente citadas son las que conformarán en un inicio la oferta comercial de este nuevo vehículo, aunque, según la información facilitada por la marca, más adelante se ampliarán las variantes, con la incorporación de novedades tanto en diésel como en gasolina. De este modo, la gama diésel va a contar con un nuevo motor TDI de 2.0 litros y 184 caballos, mientras que la de gasolina añadirá una TSI de 1.8 litros y 180 caballos de potencia máxima. La caja de cambios DSG se van a poder conjuntar con los propulsores diésel de 105 y 150 caballos y con el gasolina de 105 caballos.
Este híbrido enchufable combinaba un motor de gasolina de 4 tubos y 2.0 litros con otra mecánica eléctrica y consigue una potencia conjunta de 320 CV. Va ligado a la caja de cambios automática 7GTronic y a la tracción total 4MATIC. Consigue un consumo homologado de entre 2,5 y 2,7 l/100km y tiene una autonomía eléctrica de 34 quilómetros. Otro detalle exclusivo de esta versión es el reloj que preside la consola central. Un reloj con los 24 husos horarios, inspirado en la máquina del tiempo de H.G. Wells o los grandes viajes de principios del Siglo veinte, si lo prefieres. Bajo el capó, palpita el sedoso motor V12 atmosférico de 6,75 litros de cubicaje. Un enorme motor de 460 CV de potencia, que mueve al RollsRoyce con la presteza suficiente, mas sin presura. Un motor que va a ser sustituido por un V12 biturbo de origen BMW en su próxima generación.
La primera y la segunda son entretenidas de estirar, mas a partir de ahí, el VTi empieza a sacar sus defectos. A pesar de la colaboración con BMW, este motor me semeja muy flojo, tiene poco par (160 Nm), y solo me ha parecido ligerísimamente interesante en el Mini Cooper (cambio de seis velocidades, ver prueba). En el 207 ya lo probé (ver prueba) y no me gustó nada. Euro NCAP pondera este apartado de forma equivalente a la protección de pequeños y viandantes, y no es para menos: con los sistemas de prevención de colisiones y frenadas automáticas o los avisadores de salida del carril de la actualidad se pueden evitar accidentes, o bien mitigar los daños caso de que ocurran.
De 1 a 621 cv de potencia
A pesar del auge del vehículo electrizado, solo 2 marcas de coches lograron contrarrestar esta tendencia del mercado británico. Y ambas firmas están de manera estrecha relacionadas con la movilidad sustentable. Se trata de Morris Garage y Tesla. Entremos en detalles y examinemos las cantidades de ventas cosechadas por las dos compañías. A propósito, hablando de WRC2 sigue sorprendiéndome lo abierto que está el torneo este año. Lorenzo Bertelli SIGUE líder tras terminar cuarto en Australia, aunque solo 3 puntos por delante de Protasov y Ketomaa, aunque el finlandés ya ha participado en las 7 pruebas que se le dejan. Y a ocho del italiano se sitúa el coco, Nasser AlAttiyah, gracias a su triunfo este pasado fin de semana. Eso sí, ninguno de ellos va a estar en Francia, donde Pontus Tidemand o Bernardo Sousa podrán dar alas a unas opciones mínimas de título. Con el Mundial absoluto visto para sentencia, como WRC3/JWRC y el Trofeo Fiesta DMACK, WRC2 bien nos puede servir de metadona.
A lo largo de septiembre el Dodge Forza se afianzó como el pero vendido de Venezuela con 113 unidades comercializadas, consiguiendo con ese producto las ventas totales de la marca. No obstante Toyota consigue colocar a los Fortuner y Corolla dentro de los cinco primeros puestos, mientras que marcas como Jeep tan solo han logrado poner 4 unidades. Los costos del nuevo Fiat 500X Sport n de los 23.950 euros de la versión 1.0 de 120 caballos, si bien si el comprador se acoge a todas y cada una de las compañas y además de esto financia, esa cantidad se reduce hasta los 17.200 euros (139 euros al mes) con la peculiaridad de ofrecer en ese caso una garantía sin cargo auxiliar de nada menos que 10 años con asistencia en carretera. La versión más deportiva con el motor 1.3 de 150 CV y cambio DCT, cuesta 26.950 euros. Y el 500X Sport diésel de 120 CV, cuesta 28.550 euros, en ambos casos sin aplicar los descuentos.
Si proseguimos por el lateral, se puede querer a la perfección como el voladizo trasero se ha extendido y que cuenta con un pilar C más ancho que su antecesor. En la zaga destacan el spoiler que del techo y los nuevos pilotos traseros que recuerdan a los del Kia Stonic. El Ceed usa la plataforma K2 y ahora es sutilmente más ancho y más bajo, con unas medidas de 4,31 metros de alto, 1,80 metros de ancho y 1,44 metros de alto; mientras que la batalla se mantiene en 2,65 metros.
