Por su , el otro compañero de proeza, Aria Group, va a ser el encargado de desarrollar y fabricar las carrocerías de fibra de carbono para estos 911 tan retro que evocan el espíritu de los modelos de Stuttgart de las décadas de los sesenta y lo setenta. El coste a abonar por estas joyas de unos 134.150 euros, si bien si comenzamos a sumar extras podemos aumentar bastante la factura. El 911 blanco de la fotografía es la tercera unidad creada por Singer, que se acaba de dar a su dueño, así que podéis haceros una idea de lo limitada que es su producción. Más imágenes a continuación.
Justo al lado, Chad halló un segundo Chiron, aunque esta vez hecho de una forma más inspirada en el planeta postapocalíptico de Mad Max. Esta unidad tiene puertas practicables, asientos de un vehículo real y un salpicadero de metal que luce un aspecto desgastado. Otros 2 coches destacados en el corto son un Mercedes 300 sociedad limitada Gullwing hecho casi en su totalidad con tuercas, tornillos y otras piezas pequeñas soldadas entre sí para crear la apariencia de una prenda de encaje y un Ferrari 250 GTO que todavía está en construcción.
La berlina va a ser el primer modelo en contar con del sistema de detección de peatones. Además, toda su gama de motores de gasóleo lanzan unas cifras de menos de 120 g/km de CO2. Otro novedad será sus nuevos relojes, una gran pantalla TFT y un sistema multimedia más avanzado con acceso a Internet. En otro orden de cosas, esta semana probamos máquinas formidablemente dispares, de manera que logramos una selección apta para todos y cada uno de los públicos: desde el nuevo Fiat 500 hasta el Porsche Boxster Spyder, los smart twinamic en versiones fortwo y forfour, y el nuevo Peugeot Partner.
Seat arona 2021, imágenes interior
Como todos los años por esta temporada, los acontecimientos que se festejan cerca de la Monterey Car Week, y en especial las subastas de coches de Pebble Beach, acaparan la actualidad del mundo del vehículo. Estos 8 vehículos son algunos de los clásicos que han batido todos y cada uno de los récords en las subastas de RM Sotheby´s, Gooding&Company y Bonhams. Puesto que bien, ya conocemos el precio final del Audi Q5 Hybrid quattro: 57.400 euros. Una pasada, si tenemos en consideración que un Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic con 211 CV cuesta 10.000 euros menos y un Audi Q5 3.0 TDI S tronic se queda en 54.000 euros. Vamos, que si piensas en el híbrido, que sea por alardear de ir a la moda ecológica, mas no por el hecho de que vayas a amortizar la diferencia de costo con el menor consumo, para lo cual deberías hacer nada menos que 200.000 kilómetros. ¡todos en ciudad! Blanca es la carrocería, blancas las ruedas y blanco el original volante monobrazo y monocorde. Del mismo color es el arco de seguridad central y el cuero que reviste salpicadero, interior de las puertas y asientos. Como son blancas las maletas que conforman la compilación exclusiva de cuero, que completan la inmaculada imagen del vehículo.
Sí, cuando vayan en conjunto
¿Más motores en la gama? Puesto que ya está disponible el Sorento híbrido, que combina un motor 1.6 TGDI con uno eléctrico y una pequeña batería de 1,49 kWh para desarrollar 230 CV y 450 Nm de par, asociado a una caja de cambios automática de seis relaciones. Y a principios de 2021 va a llegar el Sorento híbrido enchufable, con 265 CV de potencia y 68 km de autonomía eléctrica. Intentaremos probar esas dos variaciones a fondo, mas ya antes, ahí van las impresiones del diésel con tracción total.
En el habitáculo encontramos baquets deportivos Sparco en cuero negro perforado, pertrechados con cinturones de cuatro puntos, y la palanca de cambios, el resposabrazos central o bien el volante, entre otros muchos, van en cuero con efecto carbono. Además de esto, dispone la instrumentación digital Virtual Cockpit y de un avanzado sistema de sonido con un subwoofer de 2.250 vatios. Los ingenieros de Renault se han alejado a Woking para instalar la primera unidad del motor de esta temporada en el chasis destinado a los test de pretemporada del McLaren MCL34, bajo la atenta mirada de varios de los ingenieros sénior del equipo británico. El vídeo demuestra, una vez más, que la discrección prima sobre todas las cosas y no se pueden observar el motor ni el chasis, mas sí oír el sonido del que debe ser el propulsor de la resurrección para McLaren. Entre los asistentes se hallaba Carlos Sainz, que deberá ejercer de líder en la pista como sucesor de Fernando Alonso.
Nos acercamos poquito a poco al final de la temporada y como va siendo frecuente en todos y cada uno de los grandes premios de 2011 de Fórmula 1, en Motorpasión F1 estamos listos para seguir en directo el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 2011 que se disputa este fin de semana en Marina Bay. Es uno de los circuitos más difíciles y sobre todo, demandante para el físico de los pilotos gracias a la humedad entorno y el calor que puede llegar a hacer. Para asistir un poco al brasileiro, Flavio Briatore, el que no se podría definir en estos momentos como su principal valedor en Renault, ha asegurado que Nelsinho contará con el material estrenado por Alonso en China y está seguro que le servirá para prosperar. El italiano aprovecha también para mostrar su malestar pues el material no estuviese a punto para Shangai y la verdad no sería pues Briatore no puso de su . El material llegó a China en su jet privado.
Delito: abandonar el sitio del accidente
En el Volvo, por el contrario, nos distanciamos absolutamente de modas y de deportividad. El frontal luce unas proporciones y una combinación de colores considerablemente más clásica e intemporal, sin parar de ser un coche moderno. En el perfil, se dibuja un coche fácil, casi minimalista, en el que hay pocas líneas, que tienden a ser paralelas entre sí en horizontal y que marcan la manera del habitáculo en vertical. Sin embargo, conforme confirmaron fuentes de la empresa a este medio, la venta para cubrir el impago de cuotas a la Seguridad Social no llegó a producirse: Fue una situación puntual de falta de liquidez. Resolvemos el problema: pagamos la deuda con la Seguridad Social y la subasta se suspendió, aseguró a esta publicación el directivo financiero y accionista de Spania GTA, Alberto Costa.
Para sacar el máximo partido al motor hay que estirar bien las marchas. Es cierto que es un bloque voluntarioso pero tiene un medio régimen algo pobre (aquí el par disponible manda y es bastante justo) y para lograr sacar algo de alegría se requiere elevar el régimen. La caja de cambios es cómoda con lo que no supone un inconveniente. Como complemento a las fotografías oficiales y fotografías desde París del Audi R8, propuesta de Audi para el segmento de los superdeportivos que sin duda se transformará en un icono, hoy presentamos su increíble sitio, al nivel de uno de mis favoritos y ganador de premios de diseño, el de Mercedes AMG. A gozarlo.
Su precio es algo elevado, mas además de un motor muy potente ofrece buen tamaño interior y un maletero notable, con 490 litros de capacidad. Y un equipamiento muy completo en su único nivel de acabado, el GLX que incluye de serie llantas de 19 pulgadas, faros LED, climatizador, asientos de piel calefatable y el completo conjunto de sistemas de seguridad Safety Sense, así como cinco años de garantía. Para realizar cada bici Fabike Cupra son precisas cuatro horas de ensamblaje, un proceso que se hace de forma absolutamente manual. Cuenta con componentes singulares como el manillar de competición, los frenos de disco hidráulicos o la correa de transmisión de una velocidad, indicada para la ciudad. La bici podrá ser adquirida a finales de año en las tiendas Fabike o bien en los concesionarios Cupra, pero todavía no ha sido desvelado su costo final.
BMW m4 cs, edición singular made in spain
Puesta nuevamente en funcionamiento, la factoría que en su día inaugurara Hitler sirvió para proveer de vehículos a las fuerzas armadas británicas. En apenas diez años, en dicha factoría se produjeron un millón de automóviles. Pese a ello, ni los fabricantes británicos ni los estadounidenses aceptaron hacerse cargo de Volkswagen ni de la fabricación del que había sido el KdF soñado por Hitler y que había pasado a llamarse, desde el momento en que los británicos se habían puesto al mando de la fábrica, Tipo 1. Aquel vehículo era demasiado feo, decían; y demasiado estruendoso. Lo consideraban, puesto que, un vehículo inferior tanto a nivel técnico como a nivel de diseño a los modelos de vehículo que en aquel momento se producían en Estados Unidos o bien en G. Bretaña.
Ford en exactamente el mismo equipo que . Puedo decir que fuimos compañeros de equipo, mas sobre todo puedo alardear de haber compartido volante con una bella persona que, he de confesar, pilotaba más veloz y con menos consumo que yo. He leído muchas cosas de ella que sé que son falsas, yo prefiero hablar de lo que conozco. Tener una belleza física es algo parcialmente normal y absolutamente temporal, tener la belleza interior de María es mucho menos habitual y considerablemente más permanente. Sonrisa perpetua, cara de dicha, apoyo a los compañeros y machacona persecución de un sueño, éso es lo que conozco de ella. No, no puedo decir que soy su amigo pues la amistad es algo que se labra en los años y requiere un contacto más frecuente, mas puedo decir que me cae bien y que la conozco y admiro.
Es un monovolumen cómodo (por espacio y suspensiones) para cuatro personas y algo estrecho para 5. Es más maniobrable que el 2.0; éste 1.6 gira en 10,8 metros en vez de 11,6; una importante mejora. El MINI Clubman siempre y en todo momento ha sido uno de los modelos más controvertidos y criticados dentro de la gama, mas desde la marca han querido continuar apostando por él con una imagen considerablemente más fresca y infestada de detalles MINI tras la que, no obstante, se esconde una personalidad propia.
00 km 2014 león diésel
De esta manera, por un lado, se le da al descapotable un toque de clasicismo si es que tiene algo de clásico el diseño de este turismo; y por otro, se facilita el equilibrio de masas entre los dos ejes, dado el menor peso del techo y la repercusión de su plegado sobre la activa del vehículo. A propósito: igual que sucede en el BMW Serie 4 Cabrio estándar, la capacidad de maletero, que es de 385 litros, se ve reducida a 300 litros con el techo plegado.
De este modo, metro en mano, la primera cosa que hicieron fue recortar paneles aislantes para pegarlos en las paredes y el suelo, donde además de esto instalaron unas losas vinílicas para darle un aspecto más acogedor. Desde ahí vino la distribución interior y, con cero experiencia en construcción, decidieron visitar un Ikea y ver si se adaptaba a sus necesidades. La contestación fue sí. Hay motores a elegir: 2 gasolina (1.25 MPI de 84 CV y 122 Nm y 1.0 TGDI de 120 CV y 172 Nm) y un gasolina 1.6 CRDi 110 CV y 260 Nm de par motor. El precio del Kia Stonic arranca en 17.100 euros, sensiblemente más económico que su familiar el Hyundai Kona.
De una manera o de otra, el mercado japonés es asquerosamente racional, algo que se explica conociendo su especial cultura y forma de ver las cosas. Es un caso digno de estudio y análisis, pero, por motivos de extensión, lo dejaremos para otro día, si os parece. Mas podemos resumir en que Japón mira al futuro antes que los demás. Yeray LEMES / Samuel VEGA 48:06.7 02. Xevi PONS/ Álex HARO a 46.6 03. Óscar FUERTES/Helio CASARRUBIOS a 2:09.7 04. Willy VILLANUEVA/ Borja AGUADO a 3:38.9 05. Benito GUERRA / Dani CUÉ a 4:14.0 06. Eduard FORÉS / Xavier ALUJU a 4:45.6
